Bon, après ouverture, les 4 petits joints sont niquels, pas secs non plus. J'ai viré les 4 pistons de chaque étrier et laissé tout ça à tremper dans de l'eau et du liquide vaisselle ... Résultat demain matin ! Il faudra biensûr utiliser une brosse à dent pour racler toute cette fine poussière de frein cuite, et se démerder pour virer la mélasse dans les gorges du circuit hydraulique. Là, je vois pas encore avec quoi je vais faire ça.
