Zone a écrit :bah ! y'a des fois quand meme, on se demande ce qu'ils on dans la tete chez suz !noseno a écrit : Moi je comprend pas, si vos 11 sont les armes ultimes, le top du pop etc etc, et que vous atomisez les breles récentes, pourquoi suz refairait pas des 11, histoires d'enterrer la concurrence?
)
hey dit dinc Madmax !matte ton inscription, et la mienne ! incroyable non ?
Héééééééé dis donc Madounet, qui c'est qui comprend pas la plaisanterie?MadMax a écrit :zyva t'as pas chié ce matin?
un peu d'humour c'est bon ça va...
puis après si tu veux qu'on cause de mon 11 il a une géométrie plus radicale qu'un 750, une bonne fourche, un amorto ohlins, et tout le freinage est neuf ou presque des mc brembo au disques.
l'étron il vaut certainement le double de ta mob quand on allonge toutes les pièces...
puis rien de plus facile que de transformer un 11 en 750 question comportement, et j'ai jamais prétendu atomiser un 1000 mais juste suivre un 750 moderne.
puis quand bien même, si tu sais conduire un 11 d'origine peut suivre un 750 sacs sur du sinueux, c'est juste plus physique. et dès qu'il y a un brin de place pour sortir la cavalerie le 750 se fait déposer.
mais plutot le contraire! 
) et que pour moi, que ce soit un 11 ou un 7R air huile, cela reste une superbe machine, celle de mes rêves quand j'étais jeune (attention aux allusions, hein ) 
(meme si t'as un 11, beurrrkkkk!!! )
ben si mais ce matin la poste était fermée ça m'a mis à cran!noseno a écrit : Héééééééé dis donc Madounet, qui c'est qui comprend pas la plaisanterie?
Le cynisme, tu connais?
Dis donc touaaa, vas donc acheter un collier d'ambre a ton tio pour qu'il arrête de bramer quand ses ratounes le chatouilleGluIsBack a écrit :Ramassis de conneries !
LE VRAI, L'AUTHENTIQUE, c'est LE 7R85 et LE 11R86 !
Le reste ?
Truc de fiotte.
7R86 , 11R86, Moto qui freine pas, conçu pour accélérer.
Personnellement, je vous atomise TOUS UN PAR UN, les 1000 modernes, je les manges comme des cracottes au pti dèj, en même temps, normal c'est que de la merde.
Yann, Noseno, vous savez trèèèèèès bien que j'vous met un pilule sans forcer, nan mé oh !
Dingue de voir ca, soyez objectif les mecs !
Après, le débat 1100, 750, c'est tout con !
Les gros roulent en 1100
Les maigres roulent en 750.
C'est pour ca, que des fois, un gros, en vrai, il l'est pas (même si ca se vois pas), et vice versa.
Y'a que les meules modifiés comme celle a Yann, Evert....Ce qui signifi qu'il ne sont ni gros, ni maigre, ce sont des demi-gros.
hûhû
Noseno < fais péter le forlax
Yann < Rien a voir avec le sujet, mais a titre informatif, avec les modifs que tu as, ta gagné combiens de poids ? (juste pour savoir, ca fais longtemps que je voulais te demander!)
Bisousssssssssss !
Et n'oubliez pas, vu que je suis le boss, c'est normal que j'vous met tous, NOR MA LE.
Voiiiiiiiiiiiila.
:P
Ps : Putain, soyez objectif de temps en temps, merde !!
GluIsBack a écrit :Ramassis de conneries !
LE VRAI, L'AUTHENTIQUE, c'est LE 7R85 et LE 11R86 !
Le reste ?
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Personnellement, je vous atomise TOUS UN PAR UN, les 1000 modernes, je les manges comme des cracottes au pti dèj, en même temps, normal c'est que de la merde.
Yann, Noseno, vous savez trèèèèèès bien que j'vous met un pilule sans forcer, nan mé oh !
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Après, le débat 1100, 750, c'est tout con !
Les gros roulent en 1100
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C'est pour ca, que des fois, un gros, en vrai, il l'est pas (même si ca se vois pas), et vice versa.
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hûhû
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Yann < Rien a voir avec le sujet, mais a titre informatif, avec les modifs que tu as, ta gagné combiens de poids ? (juste pour savoir, ca fais longtemps que je voulais te demander!)
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Voiiiiiiiiiiiila.
:P
Ps : Putain, soyez objectif de temps en temps, merde !!
enfin une parole qui sonne justenoseno a écrit :pour moi, que ce soit un 11 ou un 7R air huile, cela reste une superbe machine,
le plaisir n'est pas dans le chrono, mais dans les sensations que procure la moto ! 
Oh toi tu vas avoir des ennuis, de gros ennuis ...arnold a écrit :GluIsBack a écrit : Les maigres roulent en 750.
heu là t'as tout faut... je connaît l'exception... vanille
ça y est le chef devient dingue .GluIsBack a écrit :Ramassis de conneries !
LE VRAI, L'AUTHENTIQUE, c'est LE 7R85 et LE 11R86 !
Le reste ?
Truc de fiotte.
7R86 , 11R86, Moto qui freine pas, conçu pour accélérer.
Personnellement, je vous atomise TOUS UN PAR UN, les 1000 modernes, je les manges comme des cracottes au pti dèj, en même temps, normal c'est que de la merde.
Yann, Noseno, vous savez trèèèèèès bien que j'vous met un pilule sans forcer, nan mé oh !
Dingue de voir ca, soyez objectif les mecs !
Après, le débat 1100, 750, c'est tout con !
Les gros roulent en 1100
Les maigres roulent en 750.
C'est pour ca, que des fois, un gros, en vrai, il l'est pas (même si ca se vois pas), et vice versa.
Y'a que les meules modifiés comme celle a Yann, Evert....Ce qui signifi qu'il ne sont ni gros, ni maigre, ce sont des demi-gros.
hûhû
Noseno < fais péter le forlax
Yann < Rien a voir avec le sujet, mais a titre informatif, avec les modifs que tu as, ta gagné combiens de poids ? (juste pour savoir, ca fais longtemps que je voulais te demander!)
Bisousssssssssss !
Et n'oubliez pas, vu que je suis le boss, c'est normal que j'vous met tous, NOR MA LE.
Voiiiiiiiiiiiila.
:P
Ps : Putain, soyez objectif de temps en temps, merde !!
jakko a écrit :'tain ca me deprime, j'vais aller m'inscrire sur gsxr1000.fr
ouais oki, mais tu revends ton 11, j'ai pas envie d'avoir honterdlc a écrit :jakko a écrit :'tain ca me deprime, j'vais aller m'inscrire sur gsxr1000.fr
on y va ensemble jakko
nan je le garde et j'amene a boire okijakko a écrit :ouais oki, mais tu revends ton 11, j'ai pas envie d'avoir honterdlc a écrit :jakko a écrit :'tain ca me deprime, j'vais aller m'inscrire sur gsxr1000.fr
on y va ensemble jakko
