PB de starter

[antoinet111]

pour un collégue sur un site local :

Bonjour à tous

Petite question comme ca au passage

Sur mon gsxf 750 de 93, depuis un moment je trouve quelle est longue a chauffer,
pour exemple, je part de St Marc via St Pierre (non non, pas celui de la haut :D ) je m'arrête au jean bar (pour ceussent qui connaissent ) prendre le ptit caf du matin, ben j'ai toujours le stater
Si je l'enlève avant, ca rate pas je cale à tous les feu (ca fout mal quand même :( )
y a t'il un moyen de remédier a ce ptit problème
Une fois que le bourrin est hot, c'est bon........... ca tient le 1300tr/m
Une idée ?
Merci et bonnet de journée

:bye

[antoinet111]

non, personne??

[bugomiel]

Elle a combien de bornes cette meule ?

Perso je pense dans un premier temps à vérifier des trucs de base :
- la commande du starter actionne-elle au niveau de carbus ? Ca se grippe assez facilement sur les motos qui roulent peu.
- bougies fatiguées (combien de km ont-elles)
- filtre à air encrassé
- de quand date (en km) les derniers réglages (jeu aux soupapes et synchro des carbus)

Si tout est correct, je pense qu'il faut tomber la rampe et voir ce que ça dit dans les carbus.
Et si toujours rien, voir du côté de l'allumage (bobines, cables HT et anti-parasites). Les vérifs classiques en somme.