oui je pense aussi que c'est un facteur agravantbottonrudy a écrit :Tu veux dire que moin de compression = moin bonne aspiration de l essence ?
Coupe a 5000TRS >>> TOURNE QUE SUR 3 CYLINDRE ( RESOLU)
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<mat>
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Re: Coupe a 5000TRS >>> TOURNE QUE SUR 3 CYLINDRE ( RESOLU)
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valium
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Re: Coupe a 5000TRS >>> TOURNE QUE SUR 3 CYLINDRE ( RESOLU)
Ah oui c'est pas bien bon tout ca.....bottonrudy a écrit :Les compressions ont deja étées prises . Ca va de 7 a 11 en passant par 8 et 9
Forza 1100 !!!
(Ecuore sportivo..)
La répression à outrance est l'échec de la prévention.
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Frédodo
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Re: Coupe a 5000TRS >>> TOURNE QUE SUR 3 CYLINDRE ( RESOLU)
Exactement le même constat!<mat> a écrit :j'ai pu remarquer que les problèmes de fonctionnement carbu (perte de cylindre(s)) étaient assez fréquents sur un moteur rincé. Depuis que j'ai un bon moteur, j'ai plus de problème et pourtant avec la même rampe!
Bah, jusque là, ça va...