voilà ce qui se passe quand on ne surveille pas assez son niveau d'huile
C'est arrivé sur le 1100R de 92 d'un pote après une bonne ptite pointe
Arrivé a un rond point le moteur a calé. Il a réussi a redemarrer mais on sentait que le démareur forcait ( le bloc cylindre piston en avait surement pris un coup).
Quelques kilométres plus loin elle s'est mise a pisser l'huile et là : blocage de roue arrière et d'la fumée bleu a gogo.
Résultat : la bielle du cylindre numéro 2 a laché et a explosé le carter.
Vu qu'il veut la refaire entièrement au niveau moteur ( là il a pas le choix) et de la carrosserie.
On a mis a nu la bête hier.
Ca s'est fait super vite genre 4 h a trois mais on s'est galéré comme ya pas pour sortir le moulin.
Si vous avez une astuce pour remonter le moteur je suis preneur.
@+
