Segmentation

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GluIsBack
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Re: Segmentation

Message par GluIsBack »

On a posté en même temps bruno !!!!!

WHouuuuahhhhhhhhhhh !!
La main droite, c'est bien, mais ca peut pas donner l'impression de bouffer un cul !
Culasse pas serrer rime avec soupape de sécurité....oh putain !
Nico1100
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Message par Nico1100 »

bon eh ba demain je prend les compressions
Pas plus vite qu'a fond!!!
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Re: Segmentation

Message par Nico1100 »

[quote="GluIsBack


Mais oui, si les soupapes, jts de queue sont bon, bah la segmentation, c'est 100%.[/quote]

tu veux dire quoi par la?
Pas plus vite qu'a fond!!!
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Bruno
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Re: Segmentation

Message par Bruno »

GluIsBack a écrit :On a posté en même temps bruno !!!!!

WHouuuuahhhhhhhhhhh !!
Oui j’ai vu ça. :Alcooliques03: :Alcooliques03:
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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Re: Segmentation

Message par Nico1100 »

bien syncro les gas!!
Pas plus vite qu'a fond!!!
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GluIsBack
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Re: Segmentation

Message par GluIsBack »

J'veux dire par la que :

Si tes soupapes et tes jts de queue sont 100% étanche, bah tout le reste de la compression peut partir par les segments en gros.
La main droite, c'est bien, mais ca peut pas donner l'impression de bouffer un cul !
Culasse pas serrer rime avec soupape de sécurité....oh putain !
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Re: Segmentation

Message par Nico1100 »

c'est combien la compression pour nos 1100?
Pas plus vite qu'a fond!!!
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Re: Segmentation

Message par Nico1100 »

bon ba les compressions ca donne
10.5
5.5
6
5.5

je crois que le moteur est naz :Alcooliques03:

savez vous si des segments ca s'ovalise?
Pas plus vite qu'a fond!!!
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valium
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Re: Segmentation

Message par valium »

TU as mis gaz en grand pour les compressions? Ca se prend comme ca.
Mais si c'est le cas, oui, ton moteur est "usé".
Pour vérifier si ca vient des segments ou des soupapes, tu mets un petit peu d'huile dans les cylindres et tu reprends les compressions; Si ca monte d'un coup, ca vient des segments (l'huile va les "étancheifier") si ca bouge pas ca vient des soupapes (l'huile monte pas jusque la haut)
Et voilà.
L'Abbé
Forza 1100 !!!
(Ecuore sportivo..)


La répression à outrance est l'échec de la prévention.
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Re: Segmentation

Message par MadMax »

GluIsBack a écrit :euuhhhhh

SI c'est pour prendre les compressions, tu peut donner un coup de démarreur, tu vires toutes les autres bougies.

Normalement, ca va pas te ruiner le vilo.
alors là rien de moins sûr! en tous cas ça fera qu'aggraver les dégats.

faut ouvrir mais j'ai bien peur que tout soit rincé.

sinon tout se mesure, segments, cylindres, pistons.
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GluIsBack
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Re: Segmentation

Message par GluIsBack »

Ouais, arrivé au point la....

hûhû
La main droite, c'est bien, mais ca peut pas donner l'impression de bouffer un cul !
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Re: Segmentation

Message par Nico1100 »

j'ai peut etre fait une gaffe j'ai pris les compression la rampe de carbu demonte et l echappement aussi
mais perso il me reste un jeu de cylindre et piston, en remontant des segments neuf la dessus ca pourrai le faire, seul hic, j'ai mélangé les pistonslors du demontage.
Pas plus vite qu'a fond!!!
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Re: Segmentation

Message par Sidecarman »

Pour une mesure de compression fiable il faut le faire moteur chaud avec les gaz ouvert en grand ( forcemment il faut les carbus :1er: ) et une batterie au meilleur de sa forme .
Je ne roule plus en Ducati , vous ne pourrez donc plus me chambrer , place bientôt a une BFG ...
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MadMax
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Re: Segmentation

Message par MadMax »

et surtout pas une bielle coulée! tes mesures sont pas forcément fiables.
tout se contrôle moteur démonté.
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Re: Segmentation

Message par Nico1100 »

pour maintenant je suis bon pour tout controlé delinté, le moteur est par terre
Pas plus vite qu'a fond!!!
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