Différence moteur GSX-R/GSX-F 1127

Trackmout · Message par **Trackmout** » 03 avr. 2009, 21:59

Salut, je ne sais pas si je poste dans la bonne section.

Donc voici ma question, on m'a proposé une 1127 GSXF (année inconnue) a pas chère, j'aurai aimer savoir si le moteur a bcp de différence avec celui du 1100 GSXR le but est d'avoir la même config... Pour des perf sympas ....

Nico1100 · Message par **Nico1100** » 04 avr. 2009, 00:00

Pour avoir le meme rendement qu'un gsxR, tu dois changer les arbres a cam, l'allumage"cdi+doigt d'allumage" la carburation et peut etre l'embrayage, l'avantage c'est peut etre que la boite est sensée etre plus caustaud que celle de gsxr.

gtd · Message par **gtd** » 04 avr. 2009, 19:16

la boite est la m^m

gtd · Message par **gtd** » 04 avr. 2009, 19:17

je crois que m^m avec des aac de 11r
et le cdi et tout tu aura pas un vrai 11r

si je me plante pas les culasses sont pas pareil

Nico1100 · Message par **Nico1100** » 05 avr. 2009, 01:24

ya pas une histoire de difference de coupe de pignon au niveau de la boite"denture droite et oblique"?

MadMax · Message par **MadMax** » 05 avr. 2009, 10:14

le jour où tu verras des dentures obliques sur les moto fais moi signe!

juste plus larges les pignons, et étagement différent.

red bull 64 · Message par **red bull 64** » 05 avr. 2009, 10:41

effectivement les soupapes sont plus petite

MadMax · Message par **MadMax** » 05 avr. 2009, 11:27

voir peut être pistons différents aussi...

lolo64 · Message par **lolo64** » 05 avr. 2009, 13:41

MadMax a écrit :le jour où tu verras des dentures obliques sur les moto fais moi signe!
juste plus larges les pignons, et étagement différent.

Il n'y en a pas sur les transmissions primaires?

Message par **Yvil** » 05 avr. 2009, 17:25

sisi c'est bien ca la denture au niveau du vilo n'est pas la meme. puis y'a tout le reste aussi, pistons etc

Nico1100 · Message par **Nico1100** » 06 avr. 2009, 09:40

ah ba je savis bien qu'il y avait une histoire de dent!!

ce qui est sur c'est que l'assurance sur un gsxf te coute vraiment moin chere!!

Trackmout · Message par **Trackmout** » 08 avr. 2009, 10:11

Merci pour vos réponses... Je suis tjs pas décidé si je la prend, elle n'a pas de cg. C'est pour mon projet de 7W/11 donc je suis a la recherche d'une epave de 1127. Reste a voir si niveau perfo ça suffirai

Message par **1100GSXRman** » 10 avr. 2009, 15:05

Ouhais transmission primaire oblique, vilo plus lourd, culasses différentes... avec des arbres de 11R ça doit quand meme chanter plus fort je pense...

Trackmout · Message par **Trackmout** » 12 avr. 2009, 18:58

merci des tuyaux, en même temps.
si je veux préparer j'ai pas envie de me faire ch** avec une base pas super aboutie. donc j'ai refusé l'offre et je vais attendre pour avoir le budget pour une épave de 11R

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