pb 7r 90
- MadMax
- Expert éminent sénior

- Messages : 11035
- Enregistré le : 09 nov. 2004, 12:33
- Localisation : trou du cul du monde
Re: pb 7r 90
supprime ton contacteur de béquille en premier, c'est certainement lui qui déconne.
- BuZz
- Expert confirmé

- Messages : 2597
- Enregistré le : 24 juin 2008, 10:47
- Localisation : 06
Re: pb 7r 90
C'est plus aléatoire que ça un contacteur de béquille, je pense....
D'ailleurs, c'est le prob très con mais qui peut bien faire se prendre la tronche!!! Ca m'est arrivé avec le TLS à Croix en Ternois, ppffff... tellement simple que j'y ai pensé qu'en fin de journée...
D'ailleurs, c'est le prob très con mais qui peut bien faire se prendre la tronche!!! Ca m'est arrivé avec le TLS à Croix en Ternois, ppffff... tellement simple que j'y ai pensé qu'en fin de journée...

-
winz
- Newbie

- Messages : 19
- Enregistré le : 15 mars 2009, 21:30
- Localisation : provins 77
Re: pb 7r 90
en fait a8000 9000 tour elle ratatouille et ne prend plus ses tour meme en coupent et en reaccelerent elle ne prend pas de plus de tour mais un fois le rapport suivant impecable
- oulala
- Expert éminent

- Messages : 9566
- Enregistré le : 11 janv. 2008, 21:18
- Localisation : ROUEN 76
Re: pb 7r 90
eh, sinon ca pourrait pas venir d'un boisseau de carbu qui monte pas entièrement? une membrane deffectueuse?? 
http://www.youtube.com/watch?v=wCnmHyPmZKk Grouiiikkk...
- eekoog
- Membre expert

- Messages : 1864
- Enregistré le : 12 févr. 2009, 10:49
- Localisation : Lyon
Re: pb 7r 90
Qu'est-ce que ça peut m'énerver les post où on doit déchiffrer chaque mot parce qu'écrit par dessus la jambe, et quand on a finit avec les mots, c'est le sens global ! Un petit effort sérieux winz, si tu veux de l'aide exprime toi clairement avec des phrases complètes et sans langage SMS please. 
- MadMax
- Expert éminent sénior

- Messages : 11035
- Enregistré le : 09 nov. 2004, 12:33
- Localisation : trou du cul du monde
Re: pb 7r 90
justement c'est bien comme ça que ça se manifeste au début!BuZz a écrit :C'est plus aléatoire que ça un contacteur de béquille, je pense....
D'ailleurs, c'est le prob très con mais qui peut bien faire se prendre la tronche!!! Ca m'est arrivé avec le TLS à Croix en Ternois, ppffff... tellement simple que j'y ai pensé qu'en fin de journée...
ça merde à certain régimes, genre 7 à 9000, coupures d'allumages, ça régule. et ça repart en passant un rapport normal ça vibre pas pareil.
suffit de coupler les 2 fils qui y arrivent et faire un tour pour vérifier.
