histoire de bougie mais maintenant c'est le demarreur.

Si jamais les rubriques ci-dessus ne conviennent pas et que vous ne connaissez pas l'origine exacte de votre question/problème mécanique et/ou votre sujet ne concerne aucune des autres rubriques ou est d'ordre général, alors ce forum est fait pour vous.
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GluIsBack
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Re: histoire de bougie

Message par GluIsBack »

Quand tu vois comment y'en a qui sert les bougies, mouarf.
La main droite, c'est bien, mais ca peut pas donner l'impression de bouffer un cul !
Culasse pas serrer rime avec soupape de sécurité....oh putain !
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stritbikman
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Re: histoire de bougie

Message par stritbikman »

bugomiel a écrit :C'est quoi comme moteur, un A/H?

héhéhé en voilà une question qu'elle est bonne .... bé nan, c'est un liquide et c'est pas un Suz.... :Inclassable12: :Inclassable12:

:Demon12: :Demon12: :Demon12:
un airhuile, c'est INCREVABLE.
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GluIsBack
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Re: histoire de bougie

Message par GluIsBack »

hONDA ?
La main droite, c'est bien, mais ca peut pas donner l'impression de bouffer un cul !
Culasse pas serrer rime avec soupape de sécurité....oh putain !
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Re: histoire de bougie

Message par stritbikman »

honda ! oui !! ca se precise... :wink:
un airhuile, c'est INCREVABLE.
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Re: histoire de bougie

Message par gex01 »

125 NSR? celui de barbatos? aller crache le morceau!!! :ico_yeah4:
il faut travailler pour vivre, alors pourquoi se tuer au travail?
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bugomiel
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Re: histoire de bougie

Message par bugomiel »

stritbikman a écrit :honda ! oui !! ca se precise... :wink:
Une Honda ?

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Re: histoire de bougie

Message par stritbikman »

un 600 hornet....et voilà le rideau est baissé. :wink:
un airhuile, c'est INCREVABLE.
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Re: histoire de bougie

Message par bugomiel »

stritbikman a écrit :un 600 hornet....et voilà le rideau est baissé. :wink:
Note, t'enlevais le bac à herbe et 2 roues à ma proposition et je l'avais.
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Re: histoire de bougie

Message par gex01 »

stritbikman a écrit :un 600 hornet....et voilà le rideau est baissé. :wink:

ouuhaaa l autre !!! un hornet, en 600 en plus :Beurk02: de barbatos???




bon la je crois que je sors :arrow:
il faut travailler pour vivre, alors pourquoi se tuer au travail?
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Re: histoire de bougie

Message par BuZz »

Je m'incruste dans le topic pour poser une question certainement conne mais je préfère demander :
Dans mon bloc de B12, vu que je mets un allumage de 11 et des AAC de 11, quelles bougies dois-je prendre? Pour 11R ou pour 12B (si tenté qu'elles soient différentes d'ailleurs...)?? :Inclassable12:
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Re: histoire de bougie

Message par BuZz »

BuZz a écrit :Je m'incruste dans le topic pour poser une question certainement conne mais je préfère demander :
Dans mon bloc de B12, vu que je mets un allumage de 11 et des AAC de 11, quelles bougies dois-je prendre? Pour 11R ou pour 12B (si tenté qu'elles soient différentes d'ailleurs...)?? :Inclassable12:
P'tit up, je vais acheter les fournitures demain... si vous avez une réponse à ma question... :Inclassable12:
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Re: histoire de bougie

Message par stritbikman »

là où j'ai fait reglé feu mon 12R, ils avaient mis des bougies à 2 electrodes.
(AAC '89 + cdi + doigt + rampe.)
un airhuile, c'est INCREVABLE.
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Re: histoire de bougie

Message par BuZz »

Double électrodes certes, mais pour B12 ou 11R? Encore une fois si tenté que ce soient pas les mêmes... j'y vais demain. :Inclassable12:
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juned
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Re: histoire de bougie

Message par juned »

Ben moi je prendrais celles prévues d'origine pour le 11R sur lequel tu as pris les pièces !
Maintenant faudrait voir au niveau indice thermique, si ca se trouve c'est les mêmes et on se casse la tête pour rien :smiley_perplesso:
Adieu mon 1100... Sniff !
On aura passé de bons moments ensemble.
Bonjour 750... Air/Huile bien sûr !
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Re: histoire de bougie

Message par BuZz »

juned a écrit :Ben moi je prendrais celles prévues d'origine pour le 11R sur lequel tu as pris les pièces !
Maintenant faudrait voir au niveau indice thermique, si ca se trouve c'est les mêmes et on se casse la tête pour rien :smiley_perplesso:
Je sais! :1:
Je verrai demain avec le mécano ce qu'il en pense.
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