amorto de direction d origine peut on le reconditionné ???

[patlemotard]

bonsoir a tous

J ai un amortisseur de direction d origine de 750 de 91 qui es mort, mais qui a aucune fuite, peut on le reconditionné ??? j aimerai le ressucité ;-) si oui comment et quel huile ??

voici une tof prise du net mais c le meme
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merci d avance

[noseno]

y'a un tuto sur le site pour comment faire, faut etre un minimum outillé quand meme!

[patlemotard]

ok merci dsl, j aurai du faire une recherche avant, je serai pour le prochain coup lol merci a toi noseno

[noseno]

tiens, je l'ai retrouvé, c'est là:
viewtopic.php?f=24&t=13264

[patlemotard]

merci l ami tes un dieu ;-)

[juned]

Salut à toi

Le mien je l'ai reconditionné, et j'ai mis le tuto que tu as en lien plus haut.

Pour le moment, pas de fuite mais j'ai pas roulé assez pour dire si c'est réellement fiable dans le temps (environ 1500 km depuis que ça a été fait !)
Voilà, sinon avec un tour c'est bien faisable

[patlemotard]

juned : félicitation pour le tuto et merci cela va m aider.

je vais tenté le coup, au pire si je loupe je ne perd pas grand chose, je suis à la recherche des joints, j ai contacté une entreprise prés de chez moi michaud-chailly j attend leur réponse.

j ai une question un peu bête lol je sais comment cela se monte il y a pas de soucis, mais y a t il plusieurs réglages ? pour ville ou autoroute par exemple

[juned]

A ma connaissance, le seul réglage que tu peux faire est de mettre une huile plus visqueuse (10W, 15W...) : plus dûr
ou plus fluide (5W) : plus facile à manoeuvrer

Pour moi la 7,5W convien bien (je l'ai pas choisie au hasard, c'est ce qui se met dans d'autres amorto de direction !)

Amuse toi bien !

[patlemotard]

merci pour l info juned je prendrai cette huile