GSXR-1100 K6

Tuning, street, rats, streetfighter... adepte du tout origine passez votre chemin
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tomcat
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Re: GSXR-1100 K6

Message par tomcat »

tu vois avec le BO renforcé noir et le lèche roue j'ai pas reconnu l'origine :Beurk02:

ça rends bien en tout cas, fais gaffe au titane je sais pas si tu connait la pate à mettre ?
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tomy1100
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Re: GSXR-1100 K6

Message par tomy1100 »

Arrgghh, un '91 B/B en street... sacrilèèèèggeeeeuuu!!! :Chut08:
Pour sa défense il la acheté comme ça.
Et pour répondre a tomcat il faut mettre de la graisse au cuivre pour évité que sa grippe.

pour continuer remontage des differrentes pieces :Demon12:

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Re: GSXR-1100 K6

Message par JOE-BAR-GEX89 »

slt :admin:
super taff sur l'arrière :Inclassable12:
Un 750 GSXR rouge et blanc de 1989 en cours de restauration
Un 750 GSX INAZUMA noir de 2003 pour user le macadam
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BuZz
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Re: GSXR-1100 K6

Message par BuZz »

Tu avances hyper vite et le résultat est magnifique!!!!!!! :admin:
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el funky babtoo
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Re: GSXR-1100 K6

Message par el funky babtoo »

BuZz a écrit :Tu avances hyper vite et le résultat est magnifique!!!!!!! :admin:
tomy1100 a écrit :merci mais en fait je triche je viens de finir ma trottinette hier, y me manque que les réglages carbu :Demon12:
bien zolie ce street :ico_yeah4: :ico_yeah4:
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Re: GSXR-1100 K6

Message par 1100GSXRman »

Ca a pas été trop galère d'adapter la roue de 11R sur l'axe de 1000 gex ?
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Re: GSXR-1100 K6

Message par gexman84 »

1100GSXRman a écrit :Ca a pas été trop galère d'adapter la roue de 11R sur l'axe de 1000 gex ?
pareil que pour mettre des jantes en 17p sur les cul plats ........ juste a changer les roulements du l'une a l'autre !!!!!


par contre pour l'alignement des disques ........ c'est une autre histoire !!!!!! :Inclassable12: :Inclassable12: :Inclassable12:
Yvil a écrit :la peur, l'argent et le succès avec les femmes sont les 3 choses que je n'ai jamais connues
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Re: GSXR-1100 K6

Message par 1100GSXRman »

Ouhais.... le déport est totalement à la rue :ico_yeah4:
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Re: GSXR-1100 K6

Message par Will44 »

Très joli projet, j'aime beaucoup.
Petite question : où achetez-vous les conduits extérieur d'huile (les surhuileurs) ? On peut se les faire soi-même ?
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Re: GSXR-1100 K6

Message par tintin11r »

:Super14: joli taf , vivement la suite
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Re: GSXR-1100 K6

Message par tomy1100 »

1100GSXRman a écrit :Ca a pas été trop galère d'adapter la roue de 11R sur l'axe de 1000 gex ?
Non, en fait j'ai gardé l'axe du 11 car je n'est changé que les tubes de fourche. Donc on m'a fait des entretoises pour reprendre l'axe et venir se monter sur la fourche. :Super14:

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Re: GSXR-1100 K6

Message par tomy1100 »

Will44 a écrit :Très joli projet, j'aime beaucoup.
Petite question : où achetez-vous les conduits extérieur d'huile (les surhuileurs) ? On peut se les faire soi-même ?
Cela viennent de chez APE : http://www.aperaceparts.com/

Mais le prix dépend du $

:Alcooliques03:
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tomy1100
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Re: GSXR-1100 K6

Message par tomy1100 »

Pour la suite:

montage d'un compteur, d'un contacteur, de voyant a led de chez moto gadget :Demon07:

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et une petite video du truc: http://www.dailymotion.com/tomy1100/video/13991022

remontage de l'embrayage ensuite adaptation et montage du silence ( silencieux!!! sa n'a que le nom :Demon12: )
et aussi le montage de la rampe et de la modif des adapteurs pour les filtres BMC.
aisser de tous le circuit elec et allumage (avec calage)

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remontage des carters une fois peints :Super14:

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BuZz
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Re: GSXR-1100 K6

Message par BuZz »

:Coucou26:
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tomy1100
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Re: GSXR-1100 K6

Message par tomy1100 »

:Coucou26: si sa peut t'éclairer
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