QUEL OUTIL ?

[Yvil]

euh mais la vis concernee elle est bien serree?

[arny]

euh mais la vis concernee elle est bien serree?

bein ouai avec un écrou derrière, enfin dedans, mais très peu de frein filet (un font de tube qu'il avait) à contrôler de temps en temps donc, mais comme je vous l'ai dit plus haut, des que j'ai des sous, je change la jante...

[bugomiel]

Bah moi je trouve qu'il rend bien ton pot maintenant qu'il est remonté sur la bécane, bien mieux que sur la table de ta cuisine.
Il fait bien propre, bien neuf.

[antoinet111]

Bah moi je trouve qu'il rend bien ton pot maintenant qu'il est remonté sur la bécane, bien mieux que sur la table de ta cuisine.
Il fait bien propre, bien neuf.

il est superbe!

[Bruno]

Arnold ta jante est parfaitement réparable

[arny]

Arnold ta jante est parfaitement réparable

bein si je m'écoutait, je demanderait à se que on coule dans le trou de l'aluminium, attendre que ça refroidisse et repercer et retarauder.

mon mécano à dit que je regardait trop myk giver

[Bruno]

Il est tout a fait possible de recharger la partie endommagée pour le réusiner

[antoinet111]

comme une soudure?

avec quoi tu ferais ça?
du Durafix?

[bugomiel]

mon mécano à dit que je regardait trop myk giver

Ton mécano est pessimiste, voilà tout. Moi j'aimais bien Mc Gyver, d'ailleurs j'ai toujours un couteau suisse sur moi.
Mais il ne me sert qu'à couper le saucisson.

[MadMax]

c'est pas un pessimiste c'est un con. vu le boulon pourri qu'il a osé monter, j'aurais pas payé pour ça c'est net, et ça aurait gueulé très fort.
j'en suis déjà venu à faire craquer des gars, limite à me mettre sur la gueule. faut dire j'avais chargé, je lui ai rappelé qu'il avait déjà coulé des boutiques à droite et à gauche.

tout se répare ou presque. là un insert devrait faire l'affaire, noseno peut te le faire en plus, si il est à coté c'est cool.
ensuite si trop détruit il reste le rechargement! il manque de la matière? ben on en remet! suffit de souder et retailler l'excédent après.
j'ai reconstitué une bride de radiateur d'huile félée, soit disant mort le radiateur et ce selon plusieurs pros du radiateur ou des garagistes.
mdr, les pros du pognon facile à gagner surtout.

[Bruno]

comme une soudure?

avec quoi tu ferais ça?
du Durafix?

Oui comme une soudure, par contre je ne connais pas la nature du métal d’apport car je n’ai pas d’expérience dans la soudure alu , pour les besoins de l’entreprise en soudure alu je sous-traite.

[antoinet111]

tiens ça fait un peu fanfreluche, mais il y a de très bon retour sur pas mal de forum.

http://www.durafix.fr/index2.htm

ça ce taraude et c'est solide.

[MadMax]

ça aussi ça marche, c'est solide pour reboucher ou recharger. je collerais pas mes leviers de frein avec non plus...
bon retour sur moto technologie.

le problème c'est qu'il faut chauffer la pièce à 180 °, au tig y aura moins de dégat, quoi que...
c'est pour ça qu'il faut poser un insert! celui ci peut même être fait sur mesure s'il le faut. tu taraudes plus gros, tu colles une vis dedans coupée au raz, et collé de collé! pointé au bord en plus. ensuite t'as toute la matière que tu voulais! plus qu'à percer et tarauder correctement.
pour ça une perceuse à colonne c'est bien, plus d'équerre. idem pour tarauder: juste après perçage monter un embout conique (pointeau au pire ou petit foret) et s'en servir pour tenir le bout du taraud dans l'axe (y a toujours un creux) . ça marche nickel si on bouge pas entre perçage et taraudage, tarauder en accompagnant le taraud avec la perceuse (arrêtée! ...).
cales bois planches et serres joint pour tenir la roue, ça fera l'affaire. pneu dégonflé ce sera plus facile pour prendre appui à plat.

[GluIsBack]

C'est pas de la soudure, c'est du gros collage.

J'aurais pas confiance en certaines applications...

[MadMax]

c'est de la brasure, la brasure c'est de la soudure... mal brasé c'est collé, là idem d'où les 180° à tenir. puis c'est qu'une vis de disque ça va, et elle a des copines en plus. celle là faut juste qu'elle plaque bien le disque ça suffit.

je préfèrerais quand même une réparation mécanique à froid, la vis coupée propre et percée taraudée sur mesure c'est tip top si trop défoncé pour un insert classique.