ah?red bull 64 a écrit :perso moi pour l'outillage ces stanwille et rien d'autre ces tip top
http://www.dial06.fr/rencontre-nice?Nom=stanwille
google powa...

ah?red bull 64 a écrit :perso moi pour l'outillage ces stanwille et rien d'autre ces tip top





demain j'essaye la méthode GTD je fou la BTR, par dessus une douille de 6, par dessus le cliquet (ou autre plus costau) puis une rallonge de 2m et si ça marche pas,,,,si ça marche pas,,,,je ,,,je sais pas, mais merdevalium a écrit :Il faut y mettre une clef BTR au bout d'un tournevis et frapper dessus pour decoller les filets, on te l'a dit. tu me prend pour un bouffon ? j'ai mi la BTR sur une rallonge de cliquet et tapé dans la gueule à la massette.
Et comment t'as fait pour abimer le bras oscillant? t'as pas voulu desserrer le disque roue montée, quand même? bein si, qui me tien la roue si je la retire ? là au moins je met une vitesse et peux forcé comme un enculé sans que ma roue tourne

apparament...valium a écrit : t'as pas voulu desserrer le disque roue montée, quand même?
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
Yvil a écrit :la peur, l'argent et le succès avec les femmes sont les 3 choses que je n'ai jamais connues





ça, c'est super gentil, se dimanche je suis pris, mais devrait etre libre lundi ou mardi,,,je te tien au jus par MPnoseno a écrit :j'ai le matos (clef à choc, compresseur) si tu veu tu passe et on fait ça chez moi. Par contre, c'est du 1/2" carré, prévoir la douille qui va sur ton BTR. Moi j'ai que de 10 à 32, en dessous, c'est plus petit que le carré! Mais j'ai bien sur un réducteur. (1/4" je crois...)
Au pire, si tu veu pas faire ça chez moi, tu passe, on desserre et resserre tes vis, et tu feras ça plus tard, comme ça tes vis auront été desserré, ça sera plus facile après.
Enfin, c'est toi qui voit!