GSX-R1 by Tomcat

[frank]

Bon ben j'ai reçu mes Bobines + fils Accel, que j'ai monté grace à une platine



et puis finalisation de la commande d'ouverture du réservoir, à partir d'un capot d'interrrupteur aviation bidouillé pour aller sur le coté du bati arrière

ben si moi je les vois les tophos

[bayou12b]

moi aussi maintenant

[vince_team]

trés beau avancement ( cela faisait un boue de temps que je n'était plus venu )

préssé de voir la suite

[HAYA45]

Voici le cadre peint et bras


Le moteur 1400 fini cet aprés midi avec le collecteur vanc & hines.

[tomcat]

Vache beau moulbif La ligne est superbe du titane je suppose ?

Tu as eu mon message pour les visières ?

et pour le pneu ?

[1100GSXRman]

Miam miam

C'est de l'inox ça

[HAYA45]

pas titane mes inox
oui pour le je les attends oui oui oui.
Le gommard ar est mort le b-king que j'ai acheter à fait une glissade et la jante ar exploséeet lui aussi.
Il me reste + que le réservoir et caches plastique

[HAYA45]

voici le cadre avec le moteur avec les rallonges du bras et le pot

[rebel]

tin, ce tronblon

[MadMax]

c'est un modèle amplifié?

[tomcat]

Allez je reprends le fils de mon post !

J'ai fait rectifier l'épaisseur de mon petit plateau de pression "maison", le voilà monté, peut être anodisation à voir :


en même temps les entretoises pour la platine d'embrayage, la finition est encore à faire c'est brute de découpe.


et mon pot provisoir en attendant de faire la ligne sou la coque un mini Devil carbone dégoté pour 40 euros et recoupé façon GP, j'attends mon manchon K3

[rebel]

tes photos sont toujours aussi .........................................floues

[tomcat]

J'ai déja vu pire...

[1100GSXRman]

Super ce plateau de pression

[ted]

sympa les carters transparants!!