Besoin d'infos 1100 GSXR : nombre de dents des engrenages

mgex · Message par **mgex** » 08 janv. 2009, 07:24

C'est certainement une erreur, j'ai la représentation d'un pignon double 12x53 moi sur les fiches spare parts, mais bon ...

Message par **1100GSXRman** » 08 janv. 2009, 09:38

Qu'est-ce que tu appelles 12X53 ??

Nico1100 · Message par **Nico1100** » 08 janv. 2009, 10:14

Tu fais quoi de lalternateur?

Message par **1100GSXRman** » 08 janv. 2009, 10:21

Je le vire

Pour aller sur piste une simple batterie racing permet de fournir le jus neccesaire à l'allumage un bon moment

Nico1100 · Message par **Nico1100** » 08 janv. 2009, 10:33

ok et si on veut faire ca pour rouler sur route, il est possible de recaser l'alternateur?

Message par **1100GSXRman** » 08 janv. 2009, 10:45

Nan le plus simpe après est de laisser l'aternateur à sa place et de faire un entrainement par poulie et courroie sur le vilo... en perçant un des carter latéraux

Banditos45 · Message par **Banditos45** » 12 janv. 2009, 16:34

1100GSXRman a écrit :Nan le plus simpe après est de laisser l'aternateur à sa place et de faire un entrainement par poulie et courroie sur le vilo... en perçant un des carter latéraux

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