ok je sort 
doudou a écrit :regarde tes bobines,ça me l'avais fait sur un 11 dé que c'était chaud le moteur s'arreté je laissais refroidir 10mn et je repartait.j'ai 80 bornes comme ça
.........en plus c facilement controlable !
bugomiel a écrit : Mais, mais, mais, il t'emmerde le Bugo. [poop]
le 11/06/2013bugomiel a écrit : Pour une fois, il a pas tort le Shog'
bugomiel a écrit :..........Admettons que j'ai dit une connerie à ce sujet [redface] ....
1100GSXRman a écrit :Tant qu'il se sera pas présenté pour moi je pense que la panne viendrait du niveau d'huile de fourche qui créée une torsion au niveau de la colonne de direction et qui met en contrainte la bobine gauche... pis ensuite ... euh... enfin les evènements s'enchainent
Pkoi?Bruno a écrit :Franssoa
Evite le langage SMS dans le titre de ton post ainsi que dans ta requête et passe aussi faire un tour en présentation.
bugomiel a écrit : Mais, mais, mais, il t'emmerde le Bugo. [poop]
le 11/06/2013bugomiel a écrit : Pour une fois, il a pas tort le Shog'
bugomiel a écrit :..........Admettons que j'ai dit une connerie à ce sujet [redface] ....
Terrible !franssoa a écrit :du calme et du sang froid je file me presenter de ce pas
