Course d'amorto

Si jamais les rubriques ci-dessus ne conviennent pas et que vous ne connaissez pas l'origine exacte de votre question/problème mécanique et/ou votre sujet ne concerne aucune des autres rubriques ou est d'ordre général, alors ce forum est fait pour vous.
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michel75
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Course d'amorto

Message par michel75 »

Salut,
Mon amortisseur de direction devient pompe à vélo avec un passage à vide ! Comme ce n'est pas un d'origine, qu'elle longueur de course conviendrait pour mon 11 de 92.
Pour le fun je suis passé chez Suz, 800 neuros la bête avec les 2 supports... ça calme !
Je vais m'orienter vers un honorable "adaptable" mais je préfèrerai avoir la bonne longueur, siouplait, merci.
:admin:
Tout corps plongé sur un "R" subit une poussée... vers l'avant !
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Bruno
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Re: Course d'amorto

Message par Bruno »

Un adaptable sera dimensionnellement correspondant au tiens, pas besoin de cotes particulières. :wink:
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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michel75
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Re: Course d'amorto

Message par michel75 »

Ok merci de ta réponse. :VroumVroum06:
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FlyingDutchman
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Re: Course d'amorto

Message par FlyingDutchman »

Hyperpro :
http://www.ps-performance.com/accessoir ... p?cat=3460

WP, par contre faut la longueur :
http://www.wpsuspension.be/images/catalogus.pdf

Pour la logueur exacte, je ne l'ai pas ... je ne sais plus :Chut08:
Pas assez d'R sous les 200 !!!
La moto c'est la vie, tout ce que nous faisons avant et après n'est que de l'attente.
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Re: Course d'amorto

Message par totorgex91 »

la longueur totale ai de 46 cm et la course autour des 16 cm
vive les commerçants
Imagemerci werner !! FUMIER !
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MadMax
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Re: Course d'amorto

Message par MadMax »

il y a toutes les courses possibles souvent, les gsxr latéraux c'est bien 160 mm.
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Re: Course d'amorto

Message par GoLiO »

vindedjiou, 800 neuros l'amorto de direction d'origine ?
le miens fuit... et il a du jeu au niveau des fixations... ce qui fait qu'il vibre et que du coup il fuit et etc etc etc...
J'ai bien vu le tuto permettant de le reconditionner soi même, mais je n'ai pas l'équipement...
A part le changer par un adaptable, quelqu'un sait si ça peut se fare reconditionner un amorto de direction d'origine ?
Modifié en dernier par GoLiO le 14 déc. 2008, 04:42, modifié 1 fois.
C'est pas moi qui ai tourné, c'est la route... (Argh)
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Re: Course d'amorto

Message par GoLiO »

Pour info, ça pourrait aller ça : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Suzuki-G ... ccessories
C'est pas donné donné mais c'est déjà moins que 800 roros...
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MadMax
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Re: Course d'amorto

Message par MadMax »

les pièces suz sont toujours très cher, avec 800 e tu peux acheter 2 ohlins et t'as encore de quoi faire un bon resto.
ceux de ton lie, sont cher, à 320 e t'as le top du top normalement, un ohlins.
GoLiO
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Re: Course d'amorto

Message par GoLiO »

ok, noté...
Une idée sur le fait que ça puisse se faire reconditionner quelquepart, (et ou ?)

Merci
C'est pas moi qui ai tourné, c'est la route... (Argh)
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