désolé pour la taille de la tof
parte cycle chromée/dorée
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gex01
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parte cycle chromée/dorée
l image n est pas terrible, mais ca vaut le coup, c etait au paris tuning show en..............90/91.....trop loins
désolé pour la taille de la tof
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il faut travailler pour vivre, alors pourquoi se tuer au travail?
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Yoshimura.Niki
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gex01
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Re: parte cycle chromée/dorée
c est c'la ouai 
il faut travailler pour vivre, alors pourquoi se tuer au travail?
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1100GSXRman
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arny
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Re: parte cycle chromée/dorée
perso je suis fan...et je n'arrive pas à comprendre que les ricain arrive à tout chromer facilement, et qu'ici en france, quand tu appelle une boite spécialisé disent que c'est impossible à faire ou bien beaucoup trop chere.
le plaisir n'est pas dans le chrono, mais dans les sensations que procure la moto ! 
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el funky babtoo
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Re: parte cycle chromée/dorée
c'est pas dit que ce soit donné aussi la bas, sinon le PTS en 90/91??y'a m'etonne caarnold a écrit :perso je suis fan...et je n'arrive pas à comprendre que les ricain arrive à tout chromer facilement, et qu'ici en france, quand tu appelle une boite spécialisé disent que c'est impossible à faire ou bien beaucoup trop chere.
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gex01
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Re: parte cycle chromée/dorée
c est quoi le PTS ???jakko a écrit :c'est pas dit que ce soit donné aussi la bas, sinon le PTS en 90/91??y'a m'etonne caarnold a écrit :perso je suis fan...et je n'arrive pas à comprendre que les ricain arrive à tout chromer facilement, et qu'ici en france, quand tu appelle une boite spécialisé disent que c'est impossible à faire ou bien beaucoup trop chere.
il faut travailler pour vivre, alors pourquoi se tuer au travail?
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ted
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gex01
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Re: parte cycle chromée/dorée
ha ok,
ouai, c est surement apres, je n est pas les date sur les tof.......
ouai, c est surement apres, je n est pas les date sur les tof.......
il faut travailler pour vivre, alors pourquoi se tuer au travail?