Ayant eut un p'tit probleme a mon disque et étrier arrière(disque incandescant et feu a la roue arrière
Le fox .





J'pensais que c'était mon embrayage qui était entrain de se finir.....GluIsBack a écrit :Alex < sans dec, ta roue a pris feu ??????
T'sentais pas que ca freinais ???
Putain truc de fou !

Merci PPIER pour les infos !!! J'vais pouvoir aller voir le collègue et lui prendre les pièces.PPIER a écrit :Tu peux monter un étrier de 1000 K2 sur ton support d'etrier d'origine du 11R, mais il faut que tu gardes un disque de 11 R ou bandit parce que le 1000 gex est en 220 mm contre 240 pour les vieux R, pour le maitre cylindre je sais pas, il faut voir pour les entraxes


J'en rigole maintenant mais sur le coup tu m'aurais vu avec mes pauvres gants entrain d'essayer d'éteindre le feuGluIsBack a écrit :Du tunning pour les pauvres, qui coute cher !
hûhû
"Ta vu mes disque de frein qui brille la nuit ?"
-Ouah, ca déchire, ca coute cher ?

Ca y'est c'est monté!!! Alors pour l'etrier 1000 k1 et k2 c'est les memes et ca monte, durit aviat a la place de ma durit d'origine... et maitre cylindre c'est monté par contre modif obligé car sur le 11 c'est des gros vis alors que sur les k2 c'est de la petite vis donc les entraxes pas bon. Petites modifs plus tard et tout est okPPIER a écrit :Tu peux monter un étrier de 1000 K2 sur ton support d'etrier d'origine du 11R, mais il faut que tu gardes un disque de 11 R ou bandit parce que le 1000 gex est en 220 mm contre 240 pour les vieux R, pour le maitre cylindre je sais pas, il faut voir pour les entraxes

