je l ai achete a 39000 kms c est un modele 96 elle avait un passe de stunteuse et etait dans un etat moyen!(on se rend pas compte sur les photos!)


puis j ai commence a vire cette bulle moche et tout ce qui sert a rien(compteur,barre guidon,bequille central........ :lol!: )car il me rester quelque piece du gex,puis j ai commande en angleterre un kit de biellete +3.5cm un peu galere a mettre car tout les ecrous etait mort!
un bon nettoyage et premier resultat:






les pares carters sont des pegs de bmx achete 12 euros a decatlhon
et une chute a l arret a accelere le processus!!
carter raye,coque arriere explose,platine tordu,embout de guidons.....elle est tombe sur une borne en beton :(
donc demontage et masticage du reservoir!!


petite photos a cote du gsxr!


j en profite pour polir les jantes ,peindre ma fourche et je commande un passage de roue en allemagne et achete une coque arriere a jalutti (merci encore!!! :D )


montage des maitres cylindre nissin de 1400 zzr et du passage de roue que j ai redecoupe dans tous les sens car il etait moule de travers et je voulais garder mon origine





































