Salut Valium, c'est là qu'était la mienne mais je trouve que c'est plutot lourd pour laisser çà ici..alors je me disais que d'autre on surement fixé celle ci ailleursvalium a écrit :Sur ma machine (11 R1992) j'ai mis la bonbonne en travers sous la selle conducteur. Dans un "sac" en caoutchouc.
C'est nickel.
Ah...merde...valium a écrit :Non, ca gène au niveau des chaussures..
Si elle reste réglable je suis preneur de l'idée par une petite photo du montage..jeremy02 a écrit :j'ai fixé la mienne derriere le bac a batterie grace a une petite patte que j'ai faite.
) sur le dessus de la barre basse de la boucle arrière du cadre, coté gauche, avec la molette en direction du cadre lui même, et juste avec cette molette qui dépasse pour pouvoir régler, mais faut dire qu'avec la coque Optima, ça descend moins bas ... et je ne me souviens pas de comment c'était avec l'arrière d'origine avec le passage de roue 
comme moi et c'est nickel !!<mat> a écrit :Je l'ai mis comme ça pour que ce soit derrière le flan de selle:
j'avais pas trouvé d'autres solutions
merci werner !! FUMIER ! Donc tu ne règle jamais la compression si solo-duo en la placant ici ? moi sur mon modèle y a pas de molette...<mat> a écrit :Je l'ai mis comme ça pour que ce soit derrière le flan de selle:
j'avais pas trouvé d'autres solutions
ben nan, j'roule toujours en soloCBR90027 a écrit :Donc tu ne règle jamais la compression si solo-duo en la placant ici ? moi sur mon modèle y a pas de molette...
<mat> a écrit :ben nan, j'roule toujours en soloCBR90027 a écrit :Donc tu ne règle jamais la compression si solo-duo en la placant ici ? moi sur mon modèle y a pas de molette...
pis comme ça, les badauds ne patouillent pas la molette
merci werner !! FUMIER !