Street ultime

tomcat · Message par **tomcat** » 07 oct. 2008, 23:54

La preuve qu'un street peu être magnifique !! (cadre y est pour beaucoup !)

la suite ici :

http://www.bandit-power.de/cpg1410/thum ... hp?album=1

Message par **1100GSXRman** » 08 oct. 2008, 02:22

J'préfère celle sur base B12...
En fait j'ai beau faire, y'a un moteur Hond... dedans, alors j'peux pas dire du bien

ted · Message par **ted** » 08 oct. 2008, 10:21

sympa ouai! par-contre la position de conduite ça doit pas être super. t'as vu le réservoir de liquide de frein arrière? une minuscule durite!

metallica · Message par **metallica** » 08 oct. 2008, 13:47

sympa le cadre

Message par **valium** » 08 oct. 2008, 15:20

Vu la taille du garde boue avant, ca doit êt'beau, ca, quand il pleut...

Message par **el funky babtoo** » 08 oct. 2008, 16:16

1100GSXRman a écrit :J'préfère celle sur base B12...
En fait j'ai beau faire, y'a un moteur Hond... dedans, alors j'peux pas dire du bien

relache la pression, ca commence a etre un peu lourd..... perso j'la trouve terrible, c'est du bandit-power quoi!!

oulala · Message par **oulala** » 08 oct. 2008, 20:34

vindjiou qu'c'est bieau!

par contre ca doit être un "explose c**illes", vu l'inclinaison de la selle...

ratagaz · Message par **ratagaz** » 09 oct. 2008, 01:06

beau travail.

Il t'a fallu combien de temps.

gex01 · Message par **gex01** » 09 oct. 2008, 13:10

1100GSXRman a écrit :J'préfère celle sur base B12...
En fait j'ai beau faire, y'a un moteur Hond... dedans, alors j'peux pas dire du bien

par contre le cadre a l air different sur le bandit, c est du a une nouvelle génération ou parce que c est un bourrin d honda?

Message par **el funky babtoo** » 09 oct. 2008, 17:19

gex01 a écrit :
1100GSXRman a écrit :J'préfère celle sur base B12...
En fait j'ai beau faire, y'a un moteur Hond... dedans, alors j'peux pas dire du bien

par contre le cadre a l air different sur le bandit, c est du a une nouvelle génération ou parce que c est un bourrin d honda?

c'est un martek pour honda c'est normal qu'il est different

Message par **1100GSXRman** » 10 oct. 2008, 11:39

Il est juste different parce que les fixations moteur sont differentes

gex01 · Message par **gex01** » 10 oct. 2008, 11:49

ok, j avais compris, ne vous battez pas, je savais que c était un martek, et j ai vu des cadres pour 1000 ou 1300 gsxr qui se ressemblent ainsi que pour les 11 et 12 bandit mais ils n ont pas du tout la meme gueule que sur l honda, c est pour cela que je demandais si ce n était pas une nouvelle génération de cadre martek.
vraiment jolie celui de l honda

shadow · Message par **shadow** » 12 nov. 2008, 04:36

réalisation de malade, la position de conduire par contre

, c'est clair quand de gamelle les co... doivent bien morfler

Message par **el funky babtoo** » 12 nov. 2008, 17:55

shadow a écrit : réalisation de malade, la position de conduire par contre

le 900cbr a bangours est un peu pareil, j'aime pas trop mais ca a l'air pas si mal que ca a rouler

shadow · Message par **shadow** » 13 nov. 2008, 02:13

jakko a écrit :
shadow a écrit : réalisation de malade, la position de conduire par contre
le 900cbr a bangours est un peu pareil, j'aime pas trop mais ca a l'air pas si mal que ca a rouler

je savais pas qu'il avais une 900 cbr

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