performance de nos machines
- guiguigex95
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Re: performance de nos machines
modele et année: (une bouilloire désolé!) Suzuki 750 gsx-r W millésime 1993
modif moteur: arbre à cames d'admission libre suzuki, boitier CDI suzuki (17E50) de la version libre, ligne complète yoshimura inox carbone avec système Duplex, filtre à air KN dans la boite à air d'origine, gicleurs en 125(cylindre 1et4) et 127.5 (cylindre 2 et 3).
puissance : au moins 118 chevaux (puissance full).
rapport transmission: d'origine en 15 x 42
vitesse compteur : 270 km/h à 13 000 rpm en 6 ème (rupteur à 13 500) mais sans trop insister.
PS: Etalonnage compteur pour ce modèle: 250 kmh compteur = 239 kmh réels d'après le GPS.
kilometres : 76 000 km (moteur refait à 54 000km)
modif moteur: arbre à cames d'admission libre suzuki, boitier CDI suzuki (17E50) de la version libre, ligne complète yoshimura inox carbone avec système Duplex, filtre à air KN dans la boite à air d'origine, gicleurs en 125(cylindre 1et4) et 127.5 (cylindre 2 et 3).
puissance : au moins 118 chevaux (puissance full).
rapport transmission: d'origine en 15 x 42
vitesse compteur : 270 km/h à 13 000 rpm en 6 ème (rupteur à 13 500) mais sans trop insister.
PS: Etalonnage compteur pour ce modèle: 250 kmh compteur = 239 kmh réels d'après le GPS.
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Burning the road in GSXR and...
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- Bruno
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Re: performance de nos machines
Le sujet en post it pour regrouper vos infos est ouvert.

La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
- saigneur
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Re: performance de nos machines
modele et annee : 750 F de 1991
modif moteur : 4 en 1 Cobra ???? NH, et AAC yosh
puissance : Dernier passage au banc 112 Cv
rapport transmition : Origine
vitesse compteur : 265Km/h en rupteur en 6 en caréné, sinon a l'heure actuelle 240 mais ça fait mal aux bras
Km: 73000 a peut pret
modif moteur : 4 en 1 Cobra ???? NH, et AAC yosh
puissance : Dernier passage au banc 112 Cv
rapport transmition : Origine
vitesse compteur : 265Km/h en rupteur en 6 en caréné, sinon a l'heure actuelle 240 mais ça fait mal aux bras
Km: 73000 a peut pret
-Le rat's style c'est pas pour les minauds
-Vive le poignet droit, il peut tout faire lui
-Que ça saigne!!!!!!!!!!!!!
Ma chiotte
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Re: performance de nos machines
modele et année: bandit 1200N de 98
modif moteur: silencieux devil + manchon d'origine vidé (par la force des choses, il s'est vidé presque tout seul, j'ai juste sorti le tube qui s'est pété) + BMC dans la boite à air
puissance : +/- 100
rapport transmission: 15/45 (origine)
vitesse compteur : 245 (223 au gps) en fond de 4 presque au rupteur), la 5 monte encore un peu mais le casque bouge trop
kilometres : 38 000km
modif moteur: silencieux devil + manchon d'origine vidé (par la force des choses, il s'est vidé presque tout seul, j'ai juste sorti le tube qui s'est pété) + BMC dans la boite à air
puissance : +/- 100
rapport transmission: 15/45 (origine)
vitesse compteur : 245 (223 au gps) en fond de 4 presque au rupteur), la 5 monte encore un peu mais le casque bouge trop
kilometres : 38 000km
- ioyo44
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Re: performance de nos machines
ca manque de cul-carrés ici, bah alors !!!!
modele et année: 11R '86
modif moteur: filtres K&N, gicleurs, ressorts, et ptetre d'autres trucs, Pot full bordel,
puissance : sais pas
rapport transmission: sais pas, jantes 17 pouces
vitesse compteur : 280, mais y'a ptetre moyen d'aller un peu plus haut...
kilometres : 50 000km comme tous les vieux Gex
--------------------------------------------------------------------------------------------
modele et année: 1200 bandit N '99
modif moteur: pot MIG NH
puissance : sais pas
rapport transmission: sais pas, origine je crois
vitesse compteur : 260
kilometres : 20 000km
modele et année: 11R '86
modif moteur: filtres K&N, gicleurs, ressorts, et ptetre d'autres trucs, Pot full bordel,
puissance : sais pas
rapport transmission: sais pas, jantes 17 pouces
vitesse compteur : 280, mais y'a ptetre moyen d'aller un peu plus haut...
kilometres : 50 000km comme tous les vieux Gex
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modele et année: 1200 bandit N '99
modif moteur: pot MIG NH
puissance : sais pas
rapport transmission: sais pas, origine je crois
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Old R & Co, le forum de toutes les motos des années 80 __________________________Mon 11R '87 restauré
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mais surtout des GSXR et des potos du 44!!!!
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- bomberdam
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Re: performance de nos machines
modele et annee: un 12 pardi!!! de 1996
modif moteur: embrayage renforce,echappement maison (pas moi qui l ai fait,merci a toi!!!) raccourci(par moi!)
puissance: ?sais pas,
rapport transmission : 13*50 (-2,+5)
vitesse max : 200 rupteur de 5 (compteur digital)et faut pas longtemps lol
kilometrage: 39000 kms

modif moteur: embrayage renforce,echappement maison (pas moi qui l ai fait,merci a toi!!!) raccourci(par moi!)
puissance: ?sais pas,
rapport transmission : 13*50 (-2,+5)
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Re: performance de nos machines
bomberdam a écrit : rapport transmission : 13*50 (-2,+5)![]()
forcement !!!bomberdam a écrit :vitesse max : 200 rupteur de 5 (compteur digital)et faut pas longtemps lol![]()
Pas assez d'R sous les 200 !!!
La moto c'est la vie, tout ce que nous faisons avant et après n'est que de l'attente.
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- bomberdam
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Re: performance de nos machines
forcement......
l embrayage fait pas le malin,(les pneus non plus dailleurs!!!) mais j attrape beaucoup de sportives en plastique avec (jusqu a 200.......)lol
l embrayage fait pas le malin,(les pneus non plus dailleurs!!!) mais j attrape beaucoup de sportives en plastique avec (jusqu a 200.......)lol
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Re: performance de nos machines
ca pour lever ca leve et pas besoin de l embrayage!!! 
- MadMax
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Re: performance de nos machines
philvk75 a écrit :Modèle et année : 1100 GSXR de 89
Modif' moteur : Tous remis d'origine
Puissance : mesurer 117cv sortie de boite moins 12ch du a la chaine (sur banc)
Rapport transmission : Origine je me souviens plus
Vitesse compteur :
- 269 sur banc (enfin compte tour parce que la mesure se fait sur le pneu arriere)
- comme lu plus haut, le champ de patate n'etait pas assez long mais haut moins 269 .
-Par raport au performance vu dans les autres messages soit j'ai un gros boulet comme machine,soit il yen a qui les ont traffiqué plus qu'il disent. (si je remet la main sur la feuille de resultat du banc je la mettrait en ligne)
269 compteur et 112 ch pour un 11 soit il est encore bridé soit il est complètement rincé.
- FlyingDutchman
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Re: performance de nos machines
Yes, ça sent le bridage qui s'est un peu libéré, mais bridage quand même 
Pas assez d'R sous les 200 !!!
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- moon
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Re: performance de nos machines
A mon tours
modele: GSXR 1127 cm GV73D Année 1990
modif moteur : full Kit dynojet règler par peyrolle moto , collecteur Devil ,sillencieux Léovince SBK 4 en 1
puissance : d apret peyrolle moto estimer a 146 cv
rapport transmission :15/48
vitesse compteur : pas encore effectuer trop de volailles
mais sa viendras sur piste
kilometres 60123 klm
modele: GSXR 1127 cm GV73D Année 1990
modif moteur : full Kit dynojet règler par peyrolle moto , collecteur Devil ,sillencieux Léovince SBK 4 en 1
puissance : d apret peyrolle moto estimer a 146 cv
rapport transmission :15/48
vitesse compteur : pas encore effectuer trop de volailles
kilometres 60123 klm
- nono gsxr
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- Localisation : Bourg en Bresse 01
Re: performance de nos machines
Je veux pas te décourager mais il faudra trouver un circuit avec une grande ligne droite?





