romain-51 a écrit :tiens je l'ai vu sur radical bandit, et c'est vrai qu'elle est chers surtout cas mon avis le mec c'est gauffré et qu'il a pas voulu racheter des carenages, vaut mieux la passé en street, en tout cas c'est connu se genre de pratique avec les sportives
c'est un cliché qui date un peu, du début de la mode street en fait. depuis 10 ans c'est vraiment devenu un truc répandu les street et nombreux sont ceux fait sur base de machines carénées saines voir neuves.
le prix ? on peu pas juger comme ça sur tof. déjà elle est propre, finie, peinte. il y a un train avant récent adapté. pas d'amorto de marque dommage ça manque pour justifier le prix. après c'est comme sur toute moto, une bécane à 2000 e peut vite couter 1000 e de frais si plein de trucs à changer.
donc faut voir. compte tenu des modifs si tout est clean, rien à changer ou faire avant 5000 km ça peut valoir le coup.
un poil trop cher quand même il devra baisser à 4000 et encore pas gagné.
mais cheros tout de même.
