DB Killer

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Banditos45
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DB Killer

Message par Banditos45 »

Salut à tous, bon j'ai un truc qui me turlupine pas mal....

Ma ligne Yosh NH donne gros sur le F (j'imagine même pas sur un R), je l'ai acheté à Darkvador pas longtemps avant qu'il ne ferme son compte.

J'ai fabriqué un tube (le support pour enrouler la laine), remis de la laine et le bruit est franchement sympa mais Trop, beaucoup trop bruyant pour les :giro:

Comme je n'ai pas envie de quitter mon yosh, j'aimerai me fabriquer un DBkiller ou quelque chose dans le genre afin d'être un peu "plus" discret et d'attirer moins l'attention des :giro:

Est ce que quelqu'un à déjà fait ça sur le site? ou peu me donner des astuces pour faire "taire" :Chut08: un peu le yosh.

Je sais que je risque de toute façon une prune si une campagne "antimoto" est lancée car c'est un pot NH et que je n'aurai pas le numéro d'homologation frappé sur le pot.
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arnaud
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Re: DB Killer

Message par arnaud »

le mieux est que tu regardes comment sont faites les dernières chicanes sur les pots adaptables, en général c'est un tube plus pêtit avec des trous avant une rondelle qui obstrue et dans laquelle passe ce tube, en générale elle est conique... avec un plat pour poser un rivet ou une visse, la partie du tube étant percée ou non comme sur les devils :Alcooliques03:
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rdlc
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Re: DB Killer

Message par rdlc »

j'ai un yosh bruyant sur mon 7R , et comme toi j'ai pense a mettre un db killer . finalement après plusieurs essai j'ai décider de laisser mon yosh donner de la voie . c'est trop bon dans les tours , quelle musique . :Demon12:
C'est parce que mon ex femme était aussi fiable qu'une japonaise, que je l'ai lourdée pour une Ducati....
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arny
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Re: DB Killer

Message par arny »

l'idéal serai de percer juste à la sortie du pot, y coller un axe, avec une tirette exterieur, et à l'interieur du pot sur l'axe une rondel avec plein de petit trous. quant tu veux etre au norme antibruit tu bouge la tirette pour que la rondelle ferme la sortie, et quand tu veux etre en libre, tu la tourne dans l'autre sens,,,je ne sais pas si j'ai été claire, mais c'est une idée qui me trote, mais me sent incapable de la réaliser.
Image le plaisir n'est pas dans le chrono, mais dans les sensations que procure la moto ! :ico_yeah4:
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MadMax
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Re: DB Killer

Message par MadMax »

figure toi que ça existe je crois bien le coup du db killer à tirette! :Demon07:

sinon t'as fait ton tube comment? tube perforé roulé et soudé ou tube que tu as percé?

voici un db killer de scorpion en tof:

Image
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superstanav
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Re: DB Killer

Message par superstanav »

sur mes carbones ,le gars m'a fait des dB killers en prennant un tube tout simplement écrasé au bout,(du coup ,apres tu peux faire varier l'ecrasement en chauffant à la lampe )
mécaniquement parlant, outre le fait d' avoir du tube au bon diametre ,le plus chiant à faire c'est le systeme de fixation du db killer à la sortie.
Mais si tu sais souder .....

tape db killer sous google image et tu en auras en exemple:
http://www.bos-exhausts.com/bf-dbeater.html

ca c'est pas mal et il y a pas mal de diametres differents chez Carpimoto
http://www.carpimoto.com/content/prod/l ... lencer.htm

a l'inverse chez BOS ,ils font le dB maker :Demon12:
http://www.bos-exhausts.com/bf-dbmaker.html
"Il n'y a pas de chute sans gravité" Isaac Newton.
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Re: DB Killer

Message par romain-51 »

superstanav a écrit : a l'inverse chez BOS ,ils font le dB maker :Demon12:
http://www.bos-exhausts.com/bf-dbmaker.html
je vois pas trop comment ça marche leur truc car si ton tube fait 48mm et que tu mets leur db maker, c'est pas un entonoir non plus
l'avenir est a ceux qui se leve tot!

http://forum-moto-mecanique.1fr1.net/forum.htm
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superstanav
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Re: DB Killer

Message par superstanav »

si tu regardes bien,le cone n'est là que pour guider les gaz et surtout tenir le tube,
les gaz traversent moins de partie insonorisante dans le silencieux.
Au final moins de laine traversée = + de bruit
Totalement inutile ,donc indispensable. :Demon07:
reste à voir ce que ca donne avec le dB killer + le dB maker....
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Banditos45
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Re: DB Killer

Message par Banditos45 »

MadMax a écrit :figure toi que ça existe je crois bien le coup du db killer à tirette! :Demon07:

sinon t'as fait ton tube comment? tube perforé roulé et soudé ou tube que tu as percé?
pour mon tube, sachant que le silencieux yosh alu était vide de chez vide plus rien dedans.............

J'ai utilisé une grille que j'ai ensuite roulée au diamètre je l'ai fixé au support du tube d'origine et riveté sur la longueur tout en faisant gaffe à ce que le diamètre de ma grille roulée soit quasi identique au diamètre de la sortie du silencieux.

Je ne sais pas si j'ai été clair..........de toute façon je pense que je vais devoir redémonter mon silencieux je ferais des photos

Le coup du db killer à tirette c'est pas mal...a voir

Me ferai chier de percer mon yosh quand même...........
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arnaud
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Re: DB Killer

Message par arnaud »

il y a des pots pour les harley ou l'on peut faire varier facilement sans démonter...un copain fan de ces machines m'a montré le système, je vais lui redemander :Alcooliques03:
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Re: DB Killer

Message par bob_B12 »

Arnaud tu parles pas des supertrapp?
Amicalement bob
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arnaud
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Re: DB Killer

Message par arnaud »

je viens de regarder le site us, c'est pas ceux là que j'ai vu en tofs dans un mag ...le principe est de pouvoir tourner l'intérieur a l'arrière pour augmenter le volume sortis
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arnaud
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Re: DB Killer

Message par arnaud »

je viens de trouver sur le net le système...
http://www.kess-tech.de/fr/index.php
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kaceby
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Re: DB Killer

Message par kaceby »

Excellent!!! :Super14:
Mon projet : B12 Fighter / Café Racer.... a-voir.
Le topic
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rdlc
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Re: DB Killer

Message par rdlc »

arnaud a écrit :je viens de regarder le site us, c'est pas ceux là que j'ai vu en tofs dans un mag ...le principe est de pouvoir tourner l'intérieur a l'arrière pour augmenter le volume sortis

je suis pas un grand spécialiste , mais si tu joue avec le volume de gaz sorti faut pas réglé la carburation en conséquence ou alors c'est minime
C'est parce que mon ex femme était aussi fiable qu'une japonaise, que je l'ai lourdée pour une Ducati....
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