Donc plutôt que d'acheter des rampes à pas de prix, ça peut être intéressant pour ceux qui cherchent des grosses rampes, d'en trouver une d'occase de W de '93.
J'en ai appris une bien bonne hier soir...
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J'en ai appris une bien bonne hier soir...
... avant de vomir partout au bar, un ami m'a confirmé que sur les 11R de '93, la rampe de carbus est en Ø 41 mm!!!
Donc plutôt que d'acheter des rampes à pas de prix, ça peut être intéressant pour ceux qui cherchent des grosses rampes, d'en trouver une d'occase de W de '93.
Donc plutôt que d'acheter des rampes à pas de prix, ça peut être intéressant pour ceux qui cherchent des grosses rampes, d'en trouver une d'occase de W de '93.

- gex916
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Re: J'en ai appris une bien bonne hier soir...
elle se monte sur un airhuile, c'est les memes entraxes ?
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- FlyingDutchman
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Re: J'en ai appris une bien bonne hier soir...
Ouais, mais vaut mieux LA bonne rampe qu'une grosse rampe, et une rampe racing n'est pas une rampe "classique", tu n'obtiens pas les même résultats avec, même à diamètre égal !
Je ne saurais pas te dire ce qui change exactement à l'intérieur, les spécialistes en méca sauront mieux, mais rien qu'au niveau de la pompe de reprise, c'est pas pareil déjà !
Je ne saurais pas te dire ce qui change exactement à l'intérieur, les spécialistes en méca sauront mieux, mais rien qu'au niveau de la pompe de reprise, c'est pas pareil déjà !
Pas assez d'R sous les 200 !!!
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Re: J'en ai appris une bien bonne hier soir...
Ah ok.... je savais pas et je connais vraiment pas bien la technicité des carbus non plus.FlyingDutchman a écrit :Ouais, mais vaut mieux LA bonne rampe qu'une grosse rampe, et une rampe racing n'est pas une rampe "classique", tu n'obtiens pas les même résultats avec, même à diamètre égal !
Je ne saurais pas te dire ce qui change exactement à l'intérieur, les spécialistes en méca sauront mieux, mais rien qu'au niveau de la pompe de reprise, c'est pas pareil déjà !
Mais bon, ça doit apporter un gain, certes pas aussi conséquent qu'une rampe de porc, mais quand-même non?

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Re: J'en ai appris une bien bonne hier soir...
Bah comme le dit Gex916, faut déjà voir si ça se monte au niveau des entraxes
Et puis ça n'apporte pas obligatoirement, tout dépend de ce que tu as sur ta machine, il faut la bonne quantité, trop, c'est comme un entonoir que tu te fous dans la bouche, s'il y a trop y'a du gachis

Et puis ça n'apporte pas obligatoirement, tout dépend de ce que tu as sur ta machine, il faut la bonne quantité, trop, c'est comme un entonoir que tu te fous dans la bouche, s'il y a trop y'a du gachis
Pas assez d'R sous les 200 !!!
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Re: J'en ai appris une bien bonne hier soir...
Et bin comme ça c'est clair, pas la peine de chercher une occaz' !jakko a écrit :le W n'a pas les meme entraxe t'facon
Note, dans le principe, merci pour l'info Jakko
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Re: J'en ai appris une bien bonne hier soir...
de rien mais la prochaine fois je fais payerFlyingDutchman a écrit :Et bin comme ça c'est clair, pas la peine de chercher une occaz' !jakko a écrit :le W n'a pas les meme entraxe t'facon
Note, dans le principe, merci pour l'info Jakko

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Re: J'en ai appris une bien bonne hier soir...
Et voilà, tu gaches toutjakko a écrit :de rien mais la prochaine fois je fais payerFlyingDutchman a écrit :Et bin comme ça c'est clair, pas la peine de chercher une occaz' !jakko a écrit :le W n'a pas les meme entraxe t'facon
Note, dans le principe, merci pour l'info Jakko
Je te complimente malgré le fait que tu roules en Ho**a, j'en fais abstraction qq instants, et toi, tu me ressors ton coté bassement vénal qui fait que l'autre défaut (ta bouze) me revient à l'esprit aussi !!!
Jakko, des fois tu merdes quand même
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Re: J'en ai appris une bien bonne hier soir...
si il n'y avait que des fois, ca irais................

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Re: J'en ai appris une bien bonne hier soir...
le principe c'est pas plus c'est gros plus ça marche...
gaz en grand un 40 c'est un 40, qu'il soit méca ou à dépression. la différence se fait sur les reprises. dépression plus souple, plus économique; méca plus brutale, grosse conso.
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Re: J'en ai appris une bien bonne hier soir...
Oé 41 sur mon ancien W :)
Mais entraxe pas pôreil !
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La main droite, c'est bien, mais ca peut pas donner l'impression de bouffer un cul !
Culasse pas serrer rime avec soupape de sécurité....oh putain !
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Re: J'en ai appris une bien bonne hier soir...
et une 41 avec pompe de reprise ça donne quoi?
- el funky babtoo
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Re: J'en ai appris une bien bonne hier soir...
ca arrache!! (enfin y paraitplusstock a écrit :et une 41 avec pompe de reprise ça donne quoi?

-
snakegsxr
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Re: J'en ai appris une bien bonne hier soir...
trop, c'est comme un entonoir que tu te fous dans la bouche, s'il y a trop y'a du gachis
[/quote]
regarde les canard on les gave a l'entonnoir et c'est pas du gachis y'as un beau foie gras apres
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la seule chose que tu va sentir se sont mes gazzz !!!!!!
