Ma batterie s'est dechargé ces derniers temps sur mon 1100 gsxr de 91, et en testant avec un voltmetre la batterie moteur allumé, au ralenti ca donne 12,50 volts environ alors qu'il devrait en afficher 14 et quelques normalement, pareil en accelerant, ca monte pas du tout.
donc dans un 1er temps je pense a l'alternateur qui a du lacher (+ de 100 000 km) mais est ce que ca peut pas venir d'autre chose (peut etre les connexions mais les cosses on l'air ok) ?
2eme question : un alternateur de 1200 bandit ca se monte ?
Merci
Pb d'alternateur ?
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Lawran
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BuZz
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Re: Pb d'alternateur ?
Mouai, je dirais bien alternateur! 
Par contre, je ne connais pas l'éventuelle compatibilité avec le B12.
Par contre, je ne connais pas l'éventuelle compatibilité avec le B12.
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Bruno
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Re: Pb d'alternateur ?
Contrôle l’état des charbons et collecteur du rotor de l’alternateur.
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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Lawran
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Re: Pb d'alternateur ?
Merci Buzz et Bruno mais pour les charbons et le collecteur du rotor tu controles ca comment ?
Autrement pour la comptabilité, j'ai regardé la revue tech du gsxr et du bandit et pour l'alternateur du gsxr ca fait 337 W a 5000 trs et 405 W a 5000 trs pour le bandit (en fait j'ai repéré un alternateur de b12 a pas cher donc c'est pour ca).
Autrement pour la comptabilité, j'ai regardé la revue tech du gsxr et du bandit et pour l'alternateur du gsxr ca fait 337 W a 5000 trs et 405 W a 5000 trs pour le bandit (en fait j'ai repéré un alternateur de b12 a pas cher donc c'est pour ca).
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BuZz
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Re: Pb d'alternateur ?
Si tu as le manuel d'atelier constructeur, le reconditionnement de cette pièce doit être spécifié dedans. Au pire, télécharge le sur le net.Lawran a écrit :Merci Buzz et Bruno mais pour les charbons et le collecteur du rotor tu controles ca comment ?
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antoinet111
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Re: Pb d'alternateur ?
Si Jeanne d'Arc avait eu du diabète, tout Rouen aurait senti le caramel.
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GluIsBack
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Re: Pb d'alternateur ?
+ 200 0000 !Bruno a écrit :Contrôle l’état des charbons et collecteur du rotor de l’alternateur.
La main droite, c'est bien, mais ca peut pas donner l'impression de bouffer un cul !
Culasse pas serrer rime avec soupape de sécurité....oh putain !
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DomTurbo
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Re: Pb d'alternateur ?
les pignons d'alternateur de GSXR et de BANDIT ne sont pas les même 
un vieux R et c'est partit................................
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gaixhuile
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Re: Pb d'alternateur ?
Si tu as le manuel d'atelier constructeur, le reconditionnement de cette pièce doit être spécifié dedans. Au pire, télécharge le sur le net.
dans la RMT est indiqué également la marche a suivre pour contrôler ses différents composants
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Lawran
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Re: Pb d'alternateur ?
Merci pour les renseignements les gars, ca sera tout ! 
;)
;)-
Lawran
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Re: Pb d'alternateur ?
J'ai changé l'alternateur par un d'occas et ca marche donc c'etait bien l'alternateur qui etait mort. J'essaierai plus tard de regarder dans l'alternateur malade ce qui etait mort par curiosité mais la j'ai pas le temps !