probleme clignotants

Si jamais les rubriques ci-dessus ne conviennent pas et que vous ne connaissez pas l'origine exacte de votre question/problème mécanique et/ou votre sujet ne concerne aucune des autres rubriques ou est d'ordre général, alors ce forum est fait pour vous.
Ce forum contient également les archives des anciens messages de la partie mécanique toutes rubriques confondues
Avatar du membre
valium
Modérateur
Modérateur
Messages : 9235
Enregistré le : 08 déc. 2006, 10:36
Localisation : NYONS (Drome)

Re: probleme clignotants

Message par valium »

Bruno a écrit :Il me semble que c’est 21W d’origine
On te l'avais dit....... Gnagnagnaa... :1er:
Forza 1100 !!!
(Ecuore sportivo..)


La répression à outrance est l'échec de la prévention.
Avatar du membre
totorgex91
Expert confirmé
Expert confirmé
Messages : 2071
Enregistré le : 18 juil. 2007, 18:25
Localisation : 91 breuillet

Re: probleme clignotants

Message par totorgex91 »

valium a écrit :
Bruno a écrit :Il me semble que c’est 21W d’origine
On te l'avais dit....... Gnagnagnaa... :1er:
:1er: :1er: :1er:
vive les commerçants
Imagemerci werner !! FUMIER !
Avatar du membre
suzuki01
Membre confirmé
Membre confirmé
Messages : 260
Enregistré le : 01 mai 2008, 11:17
Localisation : Tarascon

Re: probleme clignotants

Message par suzuki01 »

valium a écrit :
Bruno a écrit :Il me semble que c’est 21W d’origine
On te l'avais dit....... Gnagnagnaa... :1er:
:Hein60: 23 au lieu de 21w
avec 21W ca marche aussi j ai des ampoule de voiture et j ai essayer aussi le truc c est que je peux plus mettre les couvercles des goutes d eau donc je vais acheter des ou commender des 23W :Merci: bruno
ImageC'est en se trompant que l'on apprend !

Il y a des jours où j'apprends beaucoup!
Avatar du membre
Bruno
Expert éminent sénior
Expert éminent sénior
Messages : 10494
Enregistré le : 09 nov. 2004, 12:33
Localisation : 81-Albi

Re: probleme clignotants

Message par Bruno »

valium a écrit :
Bruno a écrit :Il me semble que c’est 21W d’origine
On te l'avais dit....... Gnagnagnaa... :1er:
C’est ce que j’ai vu sur la RTM :neutral: , alors bête et discipliné j’ai répété la même chose. :biggrin: :biggrin:
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Répondre