Verdict : 3 jours de grosse arsouille (comme je croyais ne plus pouvoir être possible, conjoncture oblige) , 1000km de gros gaz, des paysages splendides à couper le souffle, des vertes vallées à la "Heidi", des monts enneigés à la "Rémi sans famille" , des rivières bleue azur, des précipices qui foutent les chocottes, et des routes, mais des routes taillées exprès pour rouler poignée dans le coin, toute sorte de courbes, allant de l'épingle passé en première et à l'embrayage, à la grande parabolique gaz en grand pendant plusieurs secondes sur l'angle ...
Bref, que du bonheur, pis quel joie de faire de gros wheeling à plus de 2500m d'altitude avec les coteaux enneigés !
Une rivière couleur menthe glacial :

Objectif droit devant, mais rarement en ligne droite, vive les virages, ça use les pneus comme il faut !
Même les gravillons ne rendent pas les routes glissantes par là-bas, et pour avoir rouler sur route mouillée, et avoir mis de la grosse accélération (en ligne droite cette fois), hé bien même mouillée, le goudron était bien plus accrocheur que la plupart des routes que je connais ... Dingue

Sortir son outil est communier avec la nature (bref, pisser un bon coup) en admirant un lac en altitude, ça laisse sans voix .... Arhhhh (voir le détail en bas à droite de la tof

On a pris un gite en demi-pension, cadre bucolique, charme autenthique d'une vieille batisse avec voutes en pierre, etc ... petit déj et repas du soir copieux compris, pétage de bide et tout confort , pour 35€ par jour ... La sympathie de l'hotesse en plus, comment ne pas aimer cette région ?

Ici, et même en plein mois de juin, pas besoin d'apporter des glaçons pour le Pastis, le vin chaud est plus conseillé !

Allez promis, si l'année prochaine Lule part avec son RR, alors il y aura plein d'AirHuile dans les Alpes !
Bon, ça le fait quand même non, pis ça reste du GSX-R ?

Voici votre narrateur en pleine pose ....
(attention, le froid accélère la chute des cheveux ! merde alors !)

Lule tout content !
Je tiens à le remiercer publiquement d'avoir élaboré ces 3 jours de roulage , le road-book, le timing, etc ... Mine de rien, c'est du boulot et du calcul

On lui a fait honneur je pense, en roulant comme de gros gorets en se tirant la bourre
Je vais pas vous montrer les 8 motards, juste celui-ci, Jérome, qui après avoir usé plusieurs 1000 GSX-R , 1000 R1 , 900 CBR kit NOS, à décider de rouler en FZ1 pour faire plaisir aux fesses de sa femme qui se plaignait de la fermeté des selles des moto sportives.
Autant vous dire, lui et moi avons beaucoup de points communs : une grande gueule toujours prête à sortir une connerie, un respect pointu de la mécanique, une conduite al'dente avec sortie de courbe en wheeling, dépassement d'autre motard à fond de 2ième sur la roue arrière, un léger penchant pour les boissons locales style Génépi, etc ...

Le seul avantage de l'injection ?
Rouler à 2800m sans le moindre ratatouillage .... pfff, avec la rampe Keihin FCR et les cornets, ça aurait été folklorique aussi !!

Vous fiez pas à la moto hors d'age sur la troisième photos, sa puissance limité (100 cv de conception), son poids titanesque, etc ... Un bon nombre de motard n'arrive pas à le suivre malgrès cela. En plus, il m'a porté mon sac à dos dans une de ses valises !
Voilà, j'espère avoir donné envie à ceux qui n'ont jamais fait les Alpes en moto, de sauter le pas et de profiter de tout ce qu'on a vécu le week-end dernier
Bye







et trop zarb la honda 

