J'ai enlever les 4 clips qui tiennent la vitre, mais elle ne tombe pas, je pense qu'il y a un joint collé, mais comment l'enlever ?
Merci pour vos lumières




GluIsBack, ca sent le vécu ???GluIsBack a écrit :Bah bon courage !!!!


Tu as essayé sans chauffer le joint ?superstanav a écrit :j'ai dejà essayé ,c'est une galere sans nom pour faire propre et rien abimer;
souvent la vitre ne sort pas indemne de l'opération
il ne faut pas perdre de vue que c'est justement le phare qui relie la tete de fourche à l'araignée et par là meme soutien le carénage ....
le fait d'enlever la vitre va faire perdre pas mal de rigidité à la coque arriere
de plus la pressionde l'air dans la cuvette n'est pas à negliger



si j'avais chauffé la vitre avec une décapeur thermique placé à bonne distance pour pas chauffer directement la coque qui est dans un genre d'ABS qui se déforme si trop chauffé.nico42 a écrit : Tu as essayé sans chauffer le joint ?
Certes la vitre rigidifie le phare, mais par contre elle ne se fixe à aucun élément de la moto, et l'espace entre la vitre et les feux n'est pas pressurisé, car c'est ouvert derrière le phare

je suppose que tu aime le jackdaniel tu as bon gout et tu ne met jamais au grand jamais du coca ou jus d orange etc (sacrillege)jackdaniel a écrit :comme quoi dans le pas de calais y a des malins

Merci pour la solution !!geromino a écrit :ca va tou seule ! tu trempe ton phare la vitre poser dans le fond avec du diluant j usqu au nivau de la vitre ( un peut plus ) il te faut du nettoyant mixe bidon de trente litres en concession auto ( netoyant peinture ) il faut que tout le tour de la vitre trempe dans le diluant tu le laisse une nuit au minimum et apres la colle elle est completement dissous
une fois ton probleme reglé tu recolle la vitre avec une colle polimer (colle a par brise ou joint de carrosserie