120,122,124?????
ils font combien d'origine tes gigleurs?
dynojet stage 3 déréglé de chez pas réglé
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Re: dynojet stage 3 déréglé de chez pas réglé
il me semble 95 et le circlips de l'aiguille se trouve position 3 (de mémoire au milieu)
- bayou12b
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Re: dynojet stage 3 déréglé de chez pas réglé
bizarre, d' origine sur un b12 c'est du 102( enfin le mien) et sur le dyno c'est des 160
t'es sur que c' est des gicleurs pour un stage 3?
t'es sur que c' est des gicleurs pour un stage 3?
un air huile sinon rien.
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Re: dynojet stage 3 déréglé de chez pas réglé
oui mais je vais vérifier
- rebel
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Re: dynojet stage 3 déréglé de chez pas réglé
pour relancer le débat
voilà les réponses
- diametre du gicleur de ralenti d'origine ? 40
------------------------------- monté ? pas touché
- diametre du gicleur principal d'origine ? 95
---------------------- --------monté ? 120
- aiguille ? dynojet stage 3
- quel cran ? 3 (origine et dynojet)
allumage avance: 4°
voilà les réponses
- diametre du gicleur de ralenti d'origine ? 40
------------------------------- monté ? pas touché
- diametre du gicleur principal d'origine ? 95
---------------------- --------monté ? 120
- aiguille ? dynojet stage 3
- quel cran ? 3 (origine et dynojet)
allumage avance: 4°
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red bull 64
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Re: dynojet stage 3 déréglé de chez pas réglé
mois ca me parais bien t gicleur par raport a l'origines c correspond a du stage 3
feu mon proto
topic10969.html?hilit=1216
BBC Concept: https://www.facebook.com/pages/BBC-Conc ... 478?ref=hl
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- rebel
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Re: dynojet stage 3 déréglé de chez pas réglé
bin à demain, s'il ne pleut pas
