Vis de vidange carter d'huile moteur foiré

michel · Message par **michel** » 16 mai 2008, 14:33

Voila, ca resemble à un gros ressort qui s'enlève lorsque je reserre le vis de vidange, il part vers l'intérieur du carter.

Que puis-je y faire

antoinet111 · Message par **antoinet111** » 16 mai 2008, 14:37

percé, tarauder, posé un filet rapporté.

http://www.flat4ever.com/showthread.php?t=31019

michel · Message par **michel** » 16 mai 2008, 16:22

antoinet111 a écrit :percé, tarauder, posé un filet rapporté.

http://www.flat4ever.com/showthread.php?t=31019

C'est donc un filet rapporté qu'il y a déjà dessus.

Il faudra que je passe à la taille superieur

j'ai déja un écrou tête de 21 diamétre de 14

antoinet111 · Message par **antoinet111** » 16 mai 2008, 16:23

non en fait le filet te fait retrouver la taille d'origine de ton trou.

michel · Message par **michel** » 16 mai 2008, 16:32

antoinet111 a écrit :non en fait le filet te fait retrouver la taille d'origine de ton trou.

à votre avis il font çaen concession ?

antoinet111 · Message par **antoinet111** » 16 mai 2008, 16:40

je préfèrerais trouver un garagiste PL, ils sont meilleurs dans ce genre de taf.

tu me vouvoie encore et je ne te parle plus

je rigole.

michel · Message par **michel** » 16 mai 2008, 16:43

Ok je te remercie

antoinet111 · Message par **antoinet111** » 16 mai 2008, 16:45

<mat> · Message par **<mat>** » 16 mai 2008, 16:51

moi, j'avais démonté le carter d'huile et envoyé ça à un boîte de méca: 20E avec le nouveau bouchon

antoinet111 · Message par **antoinet111** » 16 mai 2008, 16:53

les réparateurs de machines agri font ça régulièrement aussi.

Nico1100 · Message par **Nico1100** » 16 mai 2008, 17:39

tout les concessions le font materiel obligatoir lors d'un foirage de vis

Message par **valium** » 16 mai 2008, 19:59

je l'ai fait sur le Bandit de papa Schultz. Un coup d'alésoir, un coup de taraud du diamète supérieur, un nouveau bouchon, et c'est aussi solide que le neuf ! Je n'ai pas confiance dans les filets rapportés.

michel · Message par **michel** » 16 mai 2008, 20:10

Nico1100 a écrit :tout les concessions le font materiel obligatoir lors d'un foirage de vis

j'y suis aller et il ne le font pas

plusstock · Message par **plusstock** » 16 mai 2008, 20:52

valium a écrit :je l'ai fait sur le Bandit de papa Schultz. Un coup d'alésoir, un coup de taraud du diamète supérieur, un nouveau bouchon, et c'est aussi solide que le neuf ! Je n'ai pas confiance dans les filets rapportés.

ça fait 5 ans que j'ai fait mettre un filet rapportés par le concéssionnaire suz' de chez moi et j'ai eu aucun soucis depuis
ça m'a couter 5€,j'ai emmener le carter au chef d'atelier et c'est un apprentie qui me l'a poser,j'ai récuperer le carter le lendemain

Message par **valium** » 16 mai 2008, 20:54

C'est sur que ca tient, mais je n'ai pas confiance quand même....je préfère "taillé dans le métal"; Mais ca n'engage que moi..

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