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[bob_B12]

bon, j'ai la couronne en 38 mais j'ai pas pu démonter car il me faut la clè à choc pour le psb donc c'est en attente et puis j'ai commandé une béquille d'aletlier avec fourchettes car j'ai plus la centrale
résultat des courses:
origine17*38
actuellement 17*40
après 16*38
ce qui revient en fait à du 100% d'origine
105% maintenant donc je tire long
après 94% pour tirer plus court.
voilà, si j'ai pas fait d'erreur de calcul!
je vais perdre 3 dents sur le kit et gagner en longueur de chaine.

pour et p-ê que je me goure mais vous, vous avez des démul avec des couronnes et des psb différentes de la mienne surement du au fait que j'ai un étalonnage des vitesses différentes mais aussi p-ê à une zone rouge différente également! la mienne 9500 trs/min.

Sur ton compteur de vélo???

Pas besoin de clé a choc pour sortir le psb tu cales un truc entre la couronne et la chaine ou meme en appuyant sur le frein arriere, avec un T de force et une bonne ralonge tu peux le démonter comme ca. J'ai tourjours fait comme ca et aucun n'a résisté!!!

[rebel]

je vais essayer ton truc
mon sigma donne tout sauf la rotation du moteur et en plus, le con, il garde en mémoire la vitesse maxi

[el funky babtoo]

je vais essayer ton truc
mon sigma donne tout sauf la rotation du moteur et en plus, le con, il garde en mémoire la vitesse maxi

combien???

[rebel]

pour le moment, un petit 1 9 9

[bob_B12]

pour le moment, un petit 1 9 9

Oui mais sur circuit j'imagine

[el funky babtoo]

pour le moment, un petit 1 9 9

Oui mais sur circuit j'imagine

il restais 2/3 de poignée de gazzz j'espere

[rebel]

il m'en restait un peu et j'étais suivi par un vtr mm le vtr, il fait autant de bruit que moi

[rebel]

c'est ok, j'ai mis du 16*38 en démultiplication! maintenant, je peux aller voir le mec avec son banc de puissance mais pas avant vendredi

[bob_B12]

Tu l'as essayé comme ca?

[rebel]

oui. pk?

[bob_B12]

Pour avoir tes impressions pardis!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Alf]

voilà, ce qu'il me restait à faire
la plaque en blanc et les cligno, c'est chose faite


on peut remarquer que le flash de l'appareil photo à complétement ébloui la plaque c'est surement du à sa position

.
.
Bonjour,
Pour info rigole quand même pas trop en te pensant "brelon furtif" lors de la prise d'excès de vitesse par photo il est ultra simple de modifier les contrastes afin sur la première photo de bien voir le véhicule en plein jour et sur la seconde d'assombrir, modifier les contrastes et obtenir une lecture parfaite des numéros de plaques... Bon là pour le coup je pense même que tu ne recevrais pas qu'une seule amende mais plusieurs rien qu'avec ce que l'on pourrais voir sur la photo.
J'invente rien c'est du vécu, et pas du grand père au cousin du copain de ma belle belle soeur... Du vécu pour ma pomme.
Bonne journée

[rebel]

'tin, je suis à la ramasse je me réveille
et bien, déjà, cela va beaucoup mieux au niveau souplesse générale de la moto, je ne pensais pas que la chaîne pouvait brider l'amortisseur. donc, meilleur souplesse
au niveau accélération, c'est beaucoup plus rapide, je suis passé d'un 106% à du 94% . ça répond très vite, j'ai un coup de pied au cul. vitesse maxi, je sais pas j'ai pas essayé pour le moment!
bon, ça reste un camion mais j'aime bien

[rebel]

'tin, je suis vert, le banc était fermé aujourd'hui, j'y suis allé pour rien
pour la peine, je vais faire uine vid en roulant

[rebel]

régalez vous
balade no name