bonjour, je cherche des roulements de roues pour un 11R de 91. J'ai trouvé un site indiquant les références par contre je suis un peu perdu dans les refs des sites de vente de roulement. Je sais que c'est un 6204, mais sur le site, il existe toutes ces refs:
6204-2RS-C3-NSK
6204-2RS-IBU
6204-2RSH-SKF
6204-ZZ-HKC
6204-ZZ-SKF-EXPLORER
Bon à priori, je pense prendre des SKF la ref que j'ai mis en rouge ai je raison?
Merci
Roulement de roue
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funkyboss
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Bruno
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Re: Roulement de roue
La marque est quasi sans importance du fait de la standardisation.
Un 6204 2RS est bien mieux qu’un ZZ et un H est totalement inutile.
Un 6204 2RS est bien mieux qu’un ZZ et un H est totalement inutile.
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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GluIsBack
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Re: Roulement de roue
Bruno < ca veux dire quoi ? c'est une histoire de soliditée ?
La main droite, c'est bien, mais ca peut pas donner l'impression de bouffer un cul !
Culasse pas serrer rime avec soupape de sécurité....oh putain !
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funkyboss
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Re: Roulement de roue
D'apres ce que j'ai compris, un ZZ est juste etanche à la poussiere alors qu'un RS est etanche à l'eau aussi. Pour le H je ne sais pas.
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GluIsBack
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Re: Roulement de roue
Okay
Donc le H dois être étanche a casiment que dalle !
Donc le H dois être étanche a casiment que dalle !
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Culasse pas serrer rime avec soupape de sécurité....oh putain !
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mgex
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Re: Roulement de roue
Un résumé de la codification: http://s146325411.onlinehome.fr/encyclo ... ollers.php
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GluIsBack
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Re: Roulement de roue
H alors c'est un roulement "pas scelé"
La main droite, c'est bien, mais ca peut pas donner l'impression de bouffer un cul !
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Bruno
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Re: Roulement de roue
2RS = étanche aux projection modérée avec flasque métalliques recouvertes de caoutchouc et lèvre d’étanchéité sur la bague intérieure du roulement.
ZZ = protection anti poussières non étanche avec flasques métalliques.
H = indice de température ici haute, cela n’est qu’une différence de graisse dans le roulement et d’après expérience c’est pas magique.
ZZ = protection anti poussières non étanche avec flasques métalliques.
H = indice de température ici haute, cela n’est qu’une différence de graisse dans le roulement et d’après expérience c’est pas magique.
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.