Vite, la suite
B12-R
- 1100GSXRman
- Modérateur
- Messages : 9217
- Enregistré le : 09 nov. 2004, 12:33
- Localisation : Saint Pierre du Perray (91)
Re: B12-R
Et pas un p'tit merci pour le transport du cadre ???
Ni pour celui du moteur ???
Bon Cyril je vois que t'as découpé ta boucle à l'arrache saligo va !
ca va que t'as de la marge !
pour la fourche mets en une de 750, les tubes sont de meilleur qualité, et vu le moulin de barge que c'est va falloir mettre du poids sur l'avant pour garder la roue par terre de temps en temps
Allez, gazzzzzzzzzzzz
Ni pour celui du moteur ???
Bon Cyril je vois que t'as découpé ta boucle à l'arrache saligo va !
ca va que t'as de la marge !
pour la fourche mets en une de 750, les tubes sont de meilleur qualité, et vu le moulin de barge que c'est va falloir mettre du poids sur l'avant pour garder la roue par terre de temps en temps
Allez, gazzzzzzzzzzzz
- stritbikman
- Expert confirmé

- Messages : 4230
- Enregistré le : 09 nov. 2004, 12:33
- Localisation : 01 La Chapelle du Chatelard
- Contact :
Re: B12-R
oups
merci à Pierrot le routard qui m'a acheminé le cadre ainsi que le moteur.
je remercie aussi le beau pere à Metalica pour la voiture et son pote pour la remorque.
J'oublie quelqu'un ???

je remercie aussi le beau pere à Metalica pour la voiture et son pote pour la remorque.
J'oublie quelqu'un ???
un airhuile, c'est INCREVABLE.
- 1100GSXRman
- Modérateur
- Messages : 9217
- Enregistré le : 09 nov. 2004, 12:33
- Localisation : Saint Pierre du Perray (91)
Re: B12-R
Euh tes parents sans qui tu ne serais pas là ????stritbikman a écrit :oupsmerci à Pierrot le routard qui m'a acheminé le cadre ainsi que le moteur.
![]()
je remercie aussi le beau pere à Metalica pour la voiture et son pote pour la remorque.
J'oublie quelqu'un ???
- stritbikman
- Expert confirmé

- Messages : 4230
- Enregistré le : 09 nov. 2004, 12:33
- Localisation : 01 La Chapelle du Chatelard
- Contact :
Re: B12-R
et oui Benoit, mais j'aurai pas vendu la maison, je ne serais pas divorcé, je vivrais pas seul, c'est pas dit que je puisse aller aussi vite. Quand on a les ronds ca peut aller tres vite. Il faut que fin Avril elle soit fini.
Je vais attendre avant de mettre le Bras de K6, je vais commencer par la fourche inversée de 750 '91, le cul du K6, un compteur Mod7, un amorto de k2, l'optique du K6 surement, une peinture noire et ca devrait le faire.
1ere etape, mettre une boite à vitesses dans le moulin à Didir
2eme etape, adapter le bâti definivement
3eme etape, peinture
4eme etape, remontage
5eme etape, gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaazzzzzzzzz

Je vais attendre avant de mettre le Bras de K6, je vais commencer par la fourche inversée de 750 '91, le cul du K6, un compteur Mod7, un amorto de k2, l'optique du K6 surement, une peinture noire et ca devrait le faire.
1ere etape, mettre une boite à vitesses dans le moulin à Didir
2eme etape, adapter le bâti definivement
3eme etape, peinture
4eme etape, remontage
5eme etape, gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaazzzzzzzzz
un airhuile, c'est INCREVABLE.
- stritbikman
- Expert confirmé

- Messages : 4230
- Enregistré le : 09 nov. 2004, 12:33
- Localisation : 01 La Chapelle du Chatelard
- Contact :
Re: B12-R
merci, allé on va commencer par le debut, vu que le cadre que j'ai recup pour la greffe est voilé je vais prendre celui qui devait servir de don...







un airhuile, c'est INCREVABLE.
- stritbikman
- Expert confirmé

- Messages : 4230
- Enregistré le : 09 nov. 2004, 12:33
- Localisation : 01 La Chapelle du Chatelard
- Contact :
Re: B12-R
ce serai pas sur Radicale Bandit ??? un truc comme ca, je suis tombé dessus par hasard lorsque le forum etait bloqué. Je trouve que ca fait top incliné son truc mais bon boulo quand meme pour tout le reste.joe bar a écrit :sa sa te dit je peut te mettre une tof d'un b12 avec coque de k6 pour te donné une idée
http://radical-bandit.keuf.net/vos-prep ... f-t119.htm
un airhuile, c'est INCREVABLE.
- el funky babtoo
- Expert éminent sénior

- Messages : 13753
- Enregistré le : 09 nov. 2004, 12:33
- Localisation : Babylone
- Contact :
-
joe bar
- Membre confirmé

- Messages : 289
- Enregistré le : 08 févr. 2008, 00:17
- Localisation : saintes en charente maritime (17)
Re: B12-R
exacte c'est bien sur ce forum, dont je suis l'admin d'ailleur (comment la tu trouvé?)stritbikman a écrit :ce serai pas sur Radicale Bandit ??? un truc comme ca, je suis tombé dessus par hasard lorsque le forum etait bloqué. Je trouve que ca fait top incliné son truc mais bon boulo quand meme pour tout le reste.joe bar a écrit :sa sa te dit je peut te mettre une tof d'un b12 avec coque de k6 pour te donné une idéec'est pas dis que la mienne rende aussi bien.
http://radical-bandit.keuf.net/vos-prep ... f-t119.htm
oui sur celle si c'est trop haut il doit joué avec les biellettes pour la rabaissé, et il est vrai que c'est un peut loin du reservoir, le truc c'est qu'il na pas fait de montage a blanc ce qui a pour incidence le cul trop haut et trop long d'ou toujour faire des montage a blanc
sinon vivement la suite du projet
- stritbikman
- Expert confirmé

- Messages : 4230
- Enregistré le : 09 nov. 2004, 12:33
- Localisation : 01 La Chapelle du Chatelard
- Contact :
Re: B12-R
merci joebar
je l'ai trouvé par hasard ton forum, pendant que A/H etait en "quarantaine". mais j'ai pas trop tourné, je suis surtout allé voir les modifs, et je suis tombé sur celui là. Quand j'ai vu que j'etais pas le seul à vouloir mettre un cul de K6, j'avais un peu les boules, je voulais voir comment il avait fait, et puis comme il avait pas coupé le bâti, du coup j'etais content de moi et en fait ce sera pas du tout pareil que lui. Pour un streetfight il est bien parti.
mais faut virer ses compteurs. (à mon avis)

je l'ai trouvé par hasard ton forum, pendant que A/H etait en "quarantaine". mais j'ai pas trop tourné, je suis surtout allé voir les modifs, et je suis tombé sur celui là. Quand j'ai vu que j'etais pas le seul à vouloir mettre un cul de K6, j'avais un peu les boules, je voulais voir comment il avait fait, et puis comme il avait pas coupé le bâti, du coup j'etais content de moi et en fait ce sera pas du tout pareil que lui. Pour un streetfight il est bien parti.
un airhuile, c'est INCREVABLE.
-
joe bar
- Membre confirmé

- Messages : 289
- Enregistré le : 08 févr. 2008, 00:17
- Localisation : saintes en charente maritime (17)
Re: B12-R
tout a fait quelque petit truc a modifié a mon gout comme tu dit les compteur, mais je pense qu'il na pas terminéstritbikman a écrit :merci joebar![]()
je l'ai trouvé par hasard ton forum, pendant que A/H etait en "quarantaine". mais j'ai pas trop tourné, je suis surtout allé voir les modifs, et je suis tombé sur celui là. Quand j'ai vu que j'etais pas le seul à vouloir mettre un cul de K6, j'avais un peu les boules, je voulais voir comment il avait fait, et puis comme il avait pas coupé le bâti, du coup j'etais content de moi et en fait ce sera pas du tout pareil que lui. Pour un streetfight il est bien parti.mais faut virer ses compteurs. (à mon avis)
en tout cas vivement la suite de ton projet
- stritbikman
- Expert confirmé

- Messages : 4230
- Enregistré le : 09 nov. 2004, 12:33
- Localisation : 01 La Chapelle du Chatelard
- Contact :
Re: B12-R
bon ca y est j'ai recu ma coque, mon amorto de K2, mais va y avoir un hic avec le basculeur qui est plus large (de peu) que celui du bandit et va falloir couper et souder plus bas à mon avis ou alors creer une patte pour la fix sup et me passer de la boite à air.
seb ! on a du taf là...

seb ! on a du taf là...
un airhuile, c'est INCREVABLE.
- 1100GSXRman
- Modérateur
- Messages : 9217
- Enregistré le : 09 nov. 2004, 12:33
- Localisation : Saint Pierre du Perray (91)
Re: B12-R
Si t'as besoin de calculer les bielettes pour avoir des epures proches de l'origine 1000 K2 fait moi signe 





