je me tate
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je me tate
D'apres vous quelle est la meilleure solution claquer une paire d'arbres a cames et un cdi full sur mon water
(d' occase parque le prix neuf m'effraie !!!) et la je connais pas les références j'ai peur de me faire enc....
en achetant des pieces identiques a ce que je vais démonter pareil pour la ligne d'origine je cherche pas 200 cv a la roue ar mais un 11 qui plafonne a 240 250 compteur mon 750 gsxf faisait presque aussi bien!
ou monter mon moulin 91 dans le cadre et la je sais pas ce qu'il en est des supports moteurs et trouver un radiateur d'huile (ya surement déja quelqu'un qui a tenté la modif ?)
ou revendre le water pour acheter un vrai air huile par contre le freinage 6 pistons risque pas de me manquer?
que de questions existancielles en ce we pluvieux!!!
(d' occase parque le prix neuf m'effraie !!!) et la je connais pas les références j'ai peur de me faire enc....
en achetant des pieces identiques a ce que je vais démonter pareil pour la ligne d'origine je cherche pas 200 cv a la roue ar mais un 11 qui plafonne a 240 250 compteur mon 750 gsxf faisait presque aussi bien!
ou monter mon moulin 91 dans le cadre et la je sais pas ce qu'il en est des supports moteurs et trouver un radiateur d'huile (ya surement déja quelqu'un qui a tenté la modif ?)
ou revendre le water pour acheter un vrai air huile par contre le freinage 6 pistons risque pas de me manquer?
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Re: je me tate
toute les motos font du 250km/h, l'important c'est le temps necessaire pour y arrivé, sinon vends ton chiotte et prends une friteuse!!!


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Re: je me tate
jakko a écrit :toute les motos font du 250km/h, l'important c'est le temps necessaire pour y arrivé, sinon vends ton chiotte et prends une friteuse!!!![]()
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Re: je me tate
non y'a pas beaucoup de difference et puis de toute facon tu peux monter les 6pistons sans modif sur un airhuilegsxffred a écrit : ou revendre le water pour acheter un vrai air huile par contre le freinage 6 pistons risque pas de me manquer?
!
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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Re: je me tate
ca va finir avec un 11 water sur le bon coin cette affaire!!
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Re: je me tate
sage decisiongsxffred a écrit :ca va finir avec un 11 water sur le bon coin cette affaire!!
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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mike91
Re: je me tate
T'es en train de nous dire que ton 11 prend 250 compteur? Sur quel circuit??? lol
Bon, 250 pour le 11, c'est pas des masses quand même... Perso j'aime pas trop "bidouiller" pour gagner des poneys: le mieux est encore d'acheter une mob qui a déjà des poneys "d'origine"!
Bon, 250 pour le 11, c'est pas des masses quand même... Perso j'aime pas trop "bidouiller" pour gagner des poneys: le mieux est encore d'acheter une mob qui a déjà des poneys "d'origine"!
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Re: je me tate
mike91 a écrit :T'es en train de nous dire que ton 11 prend 250 compteur? Sur quel circuit??? lol
Bon, 250 pour le 11, c'est pas des masses quand même... Perso j'aime pas trop "bidouiller" pour gagner des poneys: le mieux est encore d'acheter une mob qui a déjà des poneys "d'origine"!
je sais bien que mon truc a pas la réputation du sacs ( je connais pas de liquide a 150 000km!!) mais bon quand je l'ai acheté y avait une question de budget!!!!( sinon direct je prenais le r noir de forestone!!)
pour la bidouille c'est juste lui redonner les canassons que la loi francaise lui a retiré
ou alors trouver un 91 ou un 92 avec le moteur claqué vu que j'en ai un!!!
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mike91
Re: je me tate
J'critique pas le water... J'dis juste que huile ou water, il devrait accrocher un 260 compteur quand même... (mon 750 de 91 prend 270. Oui, je sais, COMPTEUR!!!)
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Re: je me tate
240 250 compteur c'es limite
deja bien mais limite
avec un 11 tu prend facile 280
enfin avec les deux 11 avec qui je roule habituellement c'es courant
mais bon la vitesse max c'es pas le summum en moto
c'es ce que je pense,apres chacun ses gouts
rien ne vaut un airhuile full sans trop de modif

deja bien mais limite
avec un 11 tu prend facile 280
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- badgex
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Re: je me tate
heuuuuuuuu j'etai sur le speudo de babou quan j'ai ecri ce poste
désolé,je le referai plus
240 250 compteur c'es limite
deja bien mais limite
avec un 11 tu prend facile 280
enfin avec les deux 11 avec qui je roule habituellement c'es courant
mais bon la vitesse max c'es pas le summum en moto
c'es ce que je pense,apres chacun ses gouts
rien ne vaut un airhuile full sans trop de modif

240 250 compteur c'es limite
deja bien mais limite
avec un 11 tu prend facile 280
enfin avec les deux 11 avec qui je roule habituellement c'es courant
mais bon la vitesse max c'es pas le summum en moto
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Re: je me tate
j'me disait aussi !,!,!,§§ pour une fille elle est plutot calé 
- badgex
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Re: je me tate
t'inquiete pas elle es caléearnold a écrit :j'me disait aussi !,!,!,§§ pour une fille elle est plutot calé
mais derriere moi sur le gex
mais bon c'es chiant quand elle appui trop sur les cale-pied dans les courbes c'es elle qui emmene le gex
c'es chiant car il faut que je mette plus de gaz et des fois j'ai pas enviiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
- babou.39
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Re: je me tate
on doute de mes competence.........arnold a écrit :j'me disait aussi !,!,!,§§ pour une fille elle est plutot calé
moi c es gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz ou rien
faud pa croire j en sais des choses
- plusstock
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Re: je me tate
250 avec un 11,t'as du oublier de passer la 5
mon 11 rupte à 240 en 3
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