j'ai passé bcp dheures dessus pour les modifs j'ai dù faire le collecteur moi même la boîte à air décomprimé le moteur
faire l'échappement monter la pompe à essence et le régulateur ainsi qu'une grosse pompe à huille pour le retour du turbo
et beaucoups d'heures pour les réglages!!!
la moto fait quand même 200cv à la roue arriere avec 1bar de pression turbo!! je pourrais mettre plus mais le vilbrequin ne tiendrait pas
j'ai mis un widebande dynojet pour analyser les gazzzzz air /essence
beaucoup d'heure sur le banc pour les essais












