ca patine !!

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xav1135
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ca patine !!

Message par xav1135 »

bonjour a tous
alors voila je suis l'heureux proprio d'un gsxefe 1135 model 84
photo a suivre
elle a seulement 30000km réelle
mon probleme c'est quel patine (la roue ar )
et quand c'est pas le pneu c'est l'embrayage qui decroche
je voudrait savoir si quelqun a ce petit desagrément aussie
ou comment y remédier


sinon c de la bombe cette machine^^ :1er:
gaz!!!!
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gex01
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Message par gex01 »

le pneu patine?
enfoiré, t as mis un tigre dans ton moteur?
c est le pneu ou l embayage?

sinon, j en cherche un gsxef, disons que je cherche un cadre avec carte grise et l habillage, t aurai pas ca ?
il faut travailler pour vivre, alors pourquoi se tuer au travail?
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Yvil
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Re: ca patine !!

Message par Yvil »

xav1135 a écrit :bonjour a tous
alors voila je suis l'heureux proprio d'un gsxefe 1135 model 84
photo a suivre
elle a seulement 30000km réelle
mon probleme c'est quel patine (la roue ar )
et quand c'est pas le pneu c'est l'embrayage qui decroche
je voudrait savoir si quelqun a ce petit desagrément aussie
ou comment y remédier


sinon c de la bombe cette machine^^ :1er:
salut xav, une petite presentation est toujours bienvenue sur ce forum
:Alcooliques03:
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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el funky babtoo
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Message par el funky babtoo »

gex01 a écrit : sinon, j en cherche un gsxef, disons que je cherche un cadre avec carte grise et l habillage, t aurai pas ca ?
:burningsmilie8bx: ca sent le dragster!!
Image
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Rodage
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Message par Rodage »

Yop,

Ton pneu patine : Change le, ou limite les remises de gaz lourdes sur les lignes blanches... Deuxieme hypothèse, tu n'as pas de pneu, et tu risques d'abimer ta jante si tu continus à slider comme ca.

Pour l'embrayage. Y patine comment ? Il lache dans les hauts regimes ? Il lache si tu effleures le levier ? Il lache a tous les coups ou il faut certaines conditions ? Vidange recente ? etc...

Verif : Tension de cable de levier embrayage, voire a la base du levier sur le carter moteur. Ensuite faut ouvrir pour en savoir plus.

Alexis.;)
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fredolococo
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Message par fredolococo »

1- ton pneu patine : change le, il doit être en bois, con ! :Forum19:

2- ton embrayage patine ou décroche : l'ancien propriétaire devait être un fana des wheeling à grand coup d'embrayage dans la tronche :1er:
Laisse moi réfléchir, c'est peut-être une de mes anciennes bécane que tu as là ! :Forum19:

Non, sans blague, écoute les conseils des autres membres, ils devraient t'aider :wink:

:Alcooliques03:

PS : détend ton embrayage à fond, ressaye la moto (les vitesse seront dures à passer), si cela patine encore, peut-être les disque garnis (et lisses à y être) à changer ?

Pour le pneu, il doit être sec de chez sec, adhérence nulle, car je pense pas que tu ais 200cv dans ton moteur, si ? Mets un peneu neuf mec :ico_yeah4:

Bye :wink:
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Bruno
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Message par Bruno »

Passage par case présentation STP merci. :wink:
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
xav1135
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Message par xav1135 »

bon pour le pneu il est neuf c un avon et ca patine toujour meme en 3ieme et c'est une boite 5
et je roule pas la ou ca glisse j'envoi que sur du bon bitume


j'ai detendu l'embrayage au point que les vitesse passe plus a l'arrét
et il decroche toujour vers 6000 tour
et l'ancien proprio poussait pas (c mon oncle)
me reste plus que le demontage pour verif

merci de vos reponses

pour la présentation je m'en occupe ce soir promis
gaz!!!!
xav1135
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g pas

Message par xav1135 »

non gex01 j'ai pas ca en stock dsl
gaz!!!!
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arny
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Message par arny »

moi, mon 1100R patine un peu au moment du coup de pied au cul,,,et il patine beacoup quand je veux lever en 2eme par exemple et que je lui me un coup d'embreillage.

je pense qu'a 62000km c'est les disques....vous en pensez quoi??
Image le plaisir n'est pas dans le chrono, mais dans les sensations que procure la moto ! :ico_yeah4:
Westre 1100
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Message par Westre 1100 »

Salut,

En lisant tes dirs j'aurais juré que ton pneu date de 84 lui aussi.... La seule autre expliction c'est que tu doit avoir un kit dragster sur ton moulin ou 100 kg assis sur le guidon..
.(....\............./....)
...\....\........../..../
....\..../´¯|.¯`\./
..../... |....|..(¯¯¯`\
...|.....|´¯.|´¯.|\.....)
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fab94
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Message par fab94 »

avon =savon !!!
moi j'ai donné jveux meme plus entendre parler de ce genre de boudin !!! que de la glissade et meme en harley !!!!
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totorgex91
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Message par totorgex91 »

c de la gomme dur peut'etre et puis ya pas besoin de faire du wheel a tout va pour niké l'embrayage de la ville ou une conduite trop pépére avec patinage a chaque fois ça suffit !! :auto179:
vive les commerçants
Imagemerci werner !! FUMIER !
xav1135
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Message par xav1135 »

me reste plus qu'à changer de gommar :burningsmilie8bx:
qlq1 peut me conseillé un bonne monte en 16av et ar
sachant que je roule tout les jour ou presque :VroumVroum06:


par contre j'ai aussi un probleme de guidonage entre 60 et 80kmh
j'ai posé des masselottes y a un mieux mais ça le fait encore
l'équilibrage a été vérifié aussi et rien de mieux
:Hein60:


:Merci:
gaz!!!!
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antoinet111
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Message par antoinet111 »

demande à bob_b12, il est très bon en pneus et pas cher. :1er:

comment sont tes roulements? :Inclassable12: pas de jeu?
Image

Si Jeanne d'Arc avait eu du diabète, tout Rouen aurait senti le caramel.
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