qu'est ce y faut pour mettre tableau de bord de gex récent ?

Si jamais les rubriques ci-dessus ne conviennent pas et que vous ne connaissez pas l'origine exacte de votre question/problème mécanique et/ou votre sujet ne concerne aucune des autres rubriques ou est d'ordre général, alors ce forum est fait pour vous.
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gregkiwi
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qu'est ce y faut pour mettre tableau de bord de gex récent ?

Message par gregkiwi »

aaaahhhhhh aaaaahhhhh !!!! en voilà une bonne question hein ??? :Inclassable12:

non plus sérieusement, je sais que certain d'entres vous on fait cette modife, je crois qu'il y a un post mais je le trouve pas. :admin:
alors à part le tableau de bord, pour mon 750 je vais peut être prendre un de 750 pour que la zone rouge reste un peu pareille, il faut quoi ?
faisceau ? carter de pignon sortie de boite avec capteur ? le petit truc en bout d'arbre de sortie de boite ? de quelle année ? quoi exactement ? :Inclassable12:
merçi d'avance les copains :Alcooliques03:
Modifié en dernier par gregkiwi le 25 nov. 2007, 15:31, modifié 1 fois.
si on devait mettre tout les cons dans un placard, il ne resterait plus grand monde pour fermer la porte....

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GluIsBack
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Message par GluIsBack »

pff...

Tdb pour moi c'est trou de balle.

J'voyais de pas quoi tu parlais

hûhû
La main droite, c'est bien, mais ca peut pas donner l'impression de bouffer un cul !
Culasse pas serrer rime avec soupape de sécurité....oh putain !
gregkiwi
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Message par gregkiwi »

ah, bah si tu peux édit mon lapin, parce que moi sais pas faire. :Super14:
si on devait mettre tout les cons dans un placard, il ne resterait plus grand monde pour fermer la porte....

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Message par GluIsBack »

Nan t'inquiète, les autres non pas l'esprit mal placé que j'ai :)

:Alcooliques03:
La main droite, c'est bien, mais ca peut pas donner l'impression de bouffer un cul !
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Message par gregkiwi »

ça aurait pu être "tête de bite" aussi. :Alcooliques21:
si on devait mettre tout les cons dans un placard, il ne resterait plus grand monde pour fermer la porte....

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Message par GluIsBack »

hûhûhû

Pas bête !

:Super14: :Super14: :Super14:
La main droite, c'est bien, mais ca peut pas donner l'impression de bouffer un cul !
Culasse pas serrer rime avec soupape de sécurité....oh putain !
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Message par scalpa88 »

gregkiwi a écrit :ah, bah si tu peux édit mon lapin, parce que moi sais pas faire. :Super14:
bin tu clic en haut a droite sur éditer et la tu peut modifier a volonté
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Message par jmc31000 »

le plus souvent le tableau de bord 2001 j'en ai monter une sur mon premier street et j'ai monter un 2004 sur mon deuxieme (deux fils branchements differents sur ce modele)il te faut :
le tableau de bord
le petit faisceaux
carter 12 bandit avec capteur (capteur 600/750/1000/k1/k2 identiques)
le capteur sur l'arbre de boite
l'outil pour percer l'arbre (j'en ai un) outil :Super14:
et le lien sur le forum pour faire la modif par contre le seul souci que je n'ai pas solutionner c'est le voyant d'essence @+
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Message par gregkiwi »

merçi c'est déjâ pas mal, :Super14: par contre le lien pour la modif sur le forum... perdu je crois :Beurk02:
si on devait mettre tout les cons dans un placard, il ne resterait plus grand monde pour fermer la porte....

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Message par jmc31000 »

je ne sais plus si l'on a encore acces a l'ancien forum :ico_yeah4:
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Message par vincentlesgazzz »

Y faudrait faire un Tuto sur la montage car j'vais suivi a l époque le post mais il n'est plus accessible....dommage....

please !!! chef !!!
*************************
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Message par bayou12b »

jmc31000 a écrit :le plus souvent le tableau de bord 2001 j'en ai monter une sur mon premier street et j'ai monter un 2004 sur mon deuxieme (deux fils branchements differents sur ce modele)il te faut :
le tableau de bord
le petit faisceaux
carter 12 bandit avec capteur (capteur 600/750/1000/k1/k2 identiques)pour les 1100, mais pour le 750 il faut un carter de b6
le capteur sur l'arbre de boite l'outil pour percer l'arbre (j'en ai un) outil :Super14:
et le lien sur le forum pour faire la modif par contre le seul souci que je n'ai pas solutionner c'est le voyant d'essence @+
un air huile sinon rien.
Ben finalement sur trois pattes
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Message par gex01 »

GluIsBack a écrit :pff...

Tdb pour moi c'est trou de balle.

J'voyais de pas quoi tu parlais

hûhû
exellent glu :Super14:

pour en revenir au TDB, pour quoi changer, ???c est juste( pas mon prenom) une question, c est si jolie un tableau d origine, avis perso.
il faut travailler pour vivre, alors pourquoi se tuer au travail?
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Message par antoinet111 »

tdb pour moi c tete de bite!
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Si Jeanne d'Arc avait eu du diabète, tout Rouen aurait senti le caramel.
gregkiwi
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Message par gregkiwi »

gex01 a écrit :
GluIsBack a écrit :pff...

Tdb pour moi c'est trou de balle.

J'voyais de pas quoi tu parlais

hûhû
exellent glu :Super14:

pour en revenir au TDB, pour quoi changer, ???c est juste( pas mon prenom) une question, c est si jolie un tableau d origine, avis perso.
parce que j'ai acheté la moto à un gars qui c'était planté et le compteur est naze, :Beurk02: pour dépaner j'ai mis un train avant de 600 bandit et il n'y a de toutes façon pas d'entrainement compteur. :Inclassable12: donc un tableau de bord plus récent (et compact) avec un capteur en sortie de boite .... :Demon07:
si on devait mettre tout les cons dans un placard, il ne resterait plus grand monde pour fermer la porte....

" Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. " Michel Audiard
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