amorto direction sur street

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benben
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amorto direction sur street

Message par benben »

salut, juste une petite question, utile ou pas les amorto de direction sur les 7/11 R monté street?
j'aurai tendanceà dire non...mais si des streeteux passent par là...
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GEX63
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Message par GEX63 »

moi sur mon 7/11 j'en ai pas et ça va trés bien
avec le bras de levier d'un guidon street ça guidonne pas ou alors une toute petite amorce sur les reception de wheeling roue pas droite qui se calme de suite...
benben
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Message par benben »

ben c'est ce que je me disais...je vais donc pouvoir le vendre.
merci
dmarcos
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Message par dmarcos »

Si il est vraiment en bon état (pas de fuite, et coulissement bien régulier sur toute la longueur), je pourrais être interessé. Tu as déjà une idée du prix que tu en veux?
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bangours
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Message par bangours »

benben a écrit :ben c'est ce que je me disais...je vais donc pouvoir le vendre.
merci
par experience laisse ton amorto de direction,une amorce de guidonnage a 130 est irratrapable(ca m'est arrivé sur un street),alors entre nous un amorto de direction peut te sauver la vie,perso sur le mien j'en ai un et meme si je trouve egalement que ma fourche ne guidonne pas,comme je te dit ca peut servir :ico_yeah4:
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GluIsBack
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Message par GluIsBack »

Sur un 7/11 en plus, en sorti de virolo, en y allant fort, bah...j'en mettrais un...
La main droite, c'est bien, mais ca peut pas donner l'impression de bouffer un cul !
Culasse pas serrer rime avec soupape de sécurité....oh putain !
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plusstock
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Message par plusstock »

ça fait 8 ans que je roule sans,que ce soit carenée ou en street maintenant j'ai jamais eu de gros guidonnages a affronter
A+

LUDO
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GluIsBack
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Message par GluIsBack »

Ouais, mais on parle pour des gars qui envoi du bois.


















































































oh aller plustock, fais un bisou !!

:Super14: :Alcooliques03:
La main droite, c'est bien, mais ca peut pas donner l'impression de bouffer un cul !
Culasse pas serrer rime avec soupape de sécurité....oh putain !
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plusstock
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Message par plusstock »

je suis pas bucheron moi,j'envoie pas de bois :Chut08:

je soude juste la poignée dans le bon sens,c'est tout :Demon12:

et en plus,j'embrasse pas les barbues
A+

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junior-gex
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Message par junior-gex »

bangours a écrit :
benben a écrit :ben c'est ce que je me disais...je vais donc pouvoir le vendre.
merci
par experience laisse ton amorto de direction,une amorce de guidonnage a 130 est irratrapable(ca m'est arrivé sur un street),alors entre nous un amorto de direction peut te sauver la vie,perso sur le mien j'en ai un et meme si je trouve egalement que ma fourche ne guidonne pas,comme je te dit ca peut servir :ico_yeah4:
+ 10 000 !
Effectivement une amorce de guidonnage avec Bangours sur ta moto , ba ta plus de moto !
En tous cas , moi, apres son passage sur la mienne ,ba il restait pas grand chose ! Pas vrai Bangours ? Ya quoi que tas pas touché apres ta chute de guidonnage en 3eme ? hein ? euh a wi la selle c'est vrai !

Conclusion : Attention au guidonnage, investit dans un amorto et evite de preté ta meule a bangours :Super14:

ps : jvous rassure, il a presk fini de me remboursé :Beurk02:
Modifié en dernier par junior-gex le 21 nov. 2007, 00:42, modifié 1 fois.
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FlyingDutchman
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Message par FlyingDutchman »

RRRRHHHHOOOOOO, ça balance là, tout ça à cause d'un amorto de direction non monté :Inclassable12:
Perso, quand on voit les conséquences, laisses-le :Inclassable12: :Demon12:
Pas assez d'R sous les 200 !!!
La moto c'est la vie, tout ce que nous faisons avant et après n'est que de l'attente.
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junior-gex
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Message par junior-gex »

FlyingDutchman a écrit :RRRRHHHHOOOOOO, ça balance là, ...:
Juste un peu , c'est pas mechant ! :Forum19:
Et pis , c'est pas "Balancé", c'est juste raconté ce que le street est devenu , tout ca a cause d'un amorto :Demon12:
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