il y a une différence entre le biseautage des canelures droites d'entrainement entre le vilo et celle de cette fameuse cloche. la J à un biseautage plus important que la M. je m'en suis rendu compte car quand j'ai voulu mettre la cloche de M il m'était impossible de recentrer la cloche pour remettre la cage et l'axe. en les mettant cote à cote je me suis rendu compte que les engrenages droit d'entrainement n'avaient pas le même biseau.
je suis désolé pour ceux qui ne voient pas de quoi je parle exactement, mais je n'avais plus de piles pour les photos. donc faites attention, si vous voulez changer votre cloche marqué pour une autre. du coup j'ai rectifié les bavures de la mienne et mis l'embrayage en meilleur état que le miens.
j'ai quand même rectifié les bavures de celle de M donc si quelqu'un en à besoin ?
ceci dit, maintenant elle débraye nickel, donc merçi à tout ceux qui mon conseillé de chercher au niveau de la cloche pour mes problémes de débrayage.
