salut a tous
quelqu'un peut il me dire si en cas d'une prépa haut moteur , il est nécessaire et utile d'agrandir légèrement les trous des 2 gicleurs de remontée d'huile, situés sur le bloc en extérieur, vu qu'on peut les déboiter facilement, je me disais qu' un petit alésage des gicleurs ne nuirai pas au graissage du haut moteur?
connerie ou pas?
merci a tous
gicleurs d'huile sur bloc
- gex973
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gicleurs d'huile sur bloc
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- akirafighter2000
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faut pas faire n'importe quoi sur le circuit de graissage. c'est tout calibré et calculé, il y a un équilibre délicat à respecter entre les différents circuits de graissage. le plus simple pour garder cet équilibre ça doit être de jouer sur le clapet de décharge pour augmenter la pression. ça augmente aussi les risque de fuites...
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Ne realese surtout pas tes gicleurs tu vas perdre de la pression moi j'ai un moteur kitée en 1260 et mes gicleurs sont d'origine et aucun probleme j'ai juste rajoutée des sur-huileur sur la culasse pour bien graisser mes arbre a cames car y en a pour des sous au niveau du haut moteur.
Alors surtout ne touche pas tes gicleurs.
Alors surtout ne touche pas tes gicleurs.
- GEX63
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