Réservoir essensce rouillé

Rick74 · Message par **Rick74** » 28 oct. 2007, 01:05

Comme le titre l'indique mon réservoir a de la rouille à l'intérieur.
Il est A1 à l'extérieur,donc je voudrais le conserver encore longtemps.

J'ai un ami qui m'a dit que je pouvais mettre une sangle avec bouts en acier avec un peu d'essence dans mon réservoir, de brasser le tout et
ensuite tu balançe la sauce

ça devrais faire décolé un peu la rouille,mais ça ne règle pas vraiment le prob.

Peut-on "sealer" l'intérieur du réservoir avec "genre de l'époxy" après
"genre un bon nettoyage" ou "sandblast".???

Merçi de vos conseils!!!!j'suis perdu

Message par **el funky babtoo** » 28 oct. 2007, 01:28

oui, tu prend un kit restom--> http://www.alpdiffusion.com

Rick74 · Message par **Rick74** » 28 oct. 2007, 01:52

Merçi pour le lien Super!!!!!

Mais quel kit réservoir prendre???
J'ai un GSX-R 750 1991 c'est env.15-20 litres je crois.

Merçi encore!!!

Message par **el funky babtoo** » 28 oct. 2007, 01:55

Rick74 a écrit : Merçi pour le lien Super!!!!!

Mais quel kit réservoir prendre???
J'ai un GSX-R 750 1991 c'est env.15-20 litres je crois.

Merçi encore!!!

tu peux prendre celui --> http://www.alpdiffusion.com/produit.php ... roduit=773 , en plus ils sont juste au bled a coté de chez moi

mais y'a celuil la avec un degraissang en plus pour pas beaucoup plus cher! --> http://www.alpdiffusion.com/produit.php ... roduit=783 , enfin a voir si c'est utile le degraissant

Rick74 · Message par **Rick74** » 28 oct. 2007, 02:28

Merçi encore!!!!!J'ai trouvé

michel · Message par **michel** » 28 oct. 2007, 08:45

Salut rick,

moi je l'ai fait sur mon 11 F j'ai pris le kit suivant:

restom 25L celui avec dégraissant

http://www.alpdiffusion.com/produit.php ... roduit=783

le reservoir est nickel avec la résine je suis reparti avec pour X années.

rikes · Message par **rikes** » 28 oct. 2007, 09:25

Salut Rick 74.

J' ai utilisé dernièrement le superkit 15/25 L de chez restom. Super resultat. Ca va tout seul et c'est bien expliqué.

Faut juste prevoir un peu de matos pour boucher les orifices laissés par les pièces que tu vas démonter: bouchon de reservoir, sonde, mise à l'air, robinet d'essence.

Il te faut aussi un peu de temps. Si t'es préssé tu fera pas du bon taf. Personnellement j'ai laissé le dégraissant une nuit dans le reservoir. Le résultat est etonnant.

Dernière chose, fait gaffe à tes doigt et à tes yeux. Les produits sont quand même assez concentrés et agressifs.

Allez, au boulot...