help au frein

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gtd
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help au frein

Message par gtd »

bonjours a tous


petite question
je viens de verifier mes plaquettes av

et la surprise usée bon tampis


mais el truc qui me chagrine c qu il y a un coté beaucoup plus usée que l autre de koi sa peut venir la purje et nikel

c de la durite origine


coté droit les plaquette font 0.5 mm
coté gauche les plaquettes font 0.8 mm

ma mesure comprend toute l epaisseur de la palquette

les pistons dans l etrier on l air de bien coulisser

vos reponses help




et que remmettre comme plaquettes
merci :wink:
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akirafighter2000
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Message par akirafighter2000 »

Normal............
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michel
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Message par michel »

Pas de panique, il y a toujours un coté plus usée que l'autre, sur une voiture c'est pareil :Super14:
gregkiwi
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Message par gregkiwi »

pareil c'est normal :Super14:
si on devait mettre tout les cons dans un placard, il ne resterait plus grand monde pour fermer la porte....

" Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. " Michel Audiard
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Yvil
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Re: help au frein

Message par Yvil »

gtd a écrit : et que remmettre comme plaquettes
merci :wink:
origine...
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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gtd
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Re: help au frein

Message par gtd »

martin1340 a écrit :
gtd a écrit : et que remmettre comme plaquettes
merci :wink:
origine...


bah oui mais justement j ai vue qu il y a 2 types


route / route
route / sport


.......alors .................
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el funky babtoo
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Re: help au frein

Message par el funky babtoo »

gtd a écrit :[.......alors .................
ca depend si tu attaques ou pas
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gtd
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Message par gtd »

bah un peu


lol




en ligne droite mdr :Super14: :Super14: :Super14: :burningsmilie8bx:
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Message par arny »

michel a écrit :Pas de panique, il y a toujours un coté plus usée que l'autre, sur une voiture c'est pareil :Super14:

OUAI PAREIL QU'il A DIT LUI....

et si tu fait comme moi en freinant tard à l'approche d'un virage ou d'un rond point, il vaut mieux prendre les sport (mais ça s'use plus vite) :wink:
Image le plaisir n'est pas dans le chrono, mais dans les sensations que procure la moto ! :ico_yeah4:
steph gex
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Message par steph gex »

moi je dirais que tu as des pistons qui commence a grippé , c'est pas normal , juste mon avis , avant de mettre des nouvelles plaquettes je ferais un nettoyage complet des etriers .......................... :Super14: ,au moins apres tu n'a plus de doute sur ton freinage!!!
Image
De l'R , de l'huile et rien d'autre!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Message par FREDB12 »

:Forum01: je dirais coupelles de piston de frein à vérifier, au moins tu repartiras tranquille.
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Bruno
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Message par Bruno »

Ce n’est pas des coupelles qu’il y a au niveau des pistons mais des joints à section carrée. :wink:

L’usure dissymétrique n'est pas anormale sur ce type de frein arrierre, pour les plaquettes AR le type sport n'est pas justifié en utilisation standard.
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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valium
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Message par valium »

+ 1 avec Bruno. Usure normale et plaquettes sport inaproppriées. Voire même inutiles.
Forza 1100 !!!
(Ecuore sportivo..)


La répression à outrance est l'échec de la prévention.
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