bonbonne de gaz
-
Yo
- Membre éprouvé

- Messages : 446
- Enregistré le : 18 mars 2007, 22:00
- Localisation : 91 EVRY
bonbonne de gaz
Quelqu'un peut il me dire ce qui est écrit sur la bonbonne de gaz de l'amortisseur arriére... je crois que c 15bar sous azote mais j'en suis pas sur....merci
- totorgex91
- Expert confirmé

- Messages : 2071
- Enregistré le : 18 juil. 2007, 18:25
- Localisation : 91 breuillet
- valium
- Modérateur
- Messages : 9235
- Enregistré le : 08 déc. 2006, 10:36
- Localisation : NYONS (Drome)
Bon, revenons à nosmoutons;.... N'y touche surtout pas, et n'essaye pas de le démonter. Il faut un appareil spécial pour récupérer le gaz qu'il y a dedans. N'essaye surtout pas non plus de le regonfler. S'il te faut le refaire, il y a a VALREAS un magasin "VAL MOTO" qui reconditionne les amortisseurs d'origine pour environ 50 à 60 euros, sans les frais de ports aller retour a ta charge.
Sinon il y a peut être un garage moto pas loin de chez toi qui fait ca...
Mais franchement faut pas y toucher.
Sinon il y a peut être un garage moto pas loin de chez toi qui fait ca...
Mais franchement faut pas y toucher.
Forza 1100 !!!
(Ecuore sportivo..)
La répression à outrance est l'échec de la prévention.
(Ecuore sportivo..)
La répression à outrance est l'échec de la prévention.
- Yvil
- Expert éminent sénior

- Messages : 10151
- Enregistré le : 09 nov. 2004, 12:33
- Localisation : liege belgique
d'un autre cote c'est pas dangereux, y'a pas beaucoup de pression dedans et le gaz c'est de l'azote. j'en vide et remplis assez regulierement au taf et je vis tjrs 
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
-
Yo
- Membre éprouvé

- Messages : 446
- Enregistré le : 18 mars 2007, 22:00
- Localisation : 91 EVRY
"touche pas ca ptit con"...... trop tard!!!! arf arf arf
En fait mon amorto n'a pas l'air de fonctionner correctement à cause de la faible pression d'air à l'intérieur (moins de 6 bars) Je l'ai mesuré avec un appareil à gonflage classique.. du coup je l'ai regonflé au max de ce que je pouvais (8 bar) avec de l'air (azote à 80%) asséché (pas d'humidité), et ca marche carrement mieux avec casi plus de vibration dans les mains et dans le c...
maintenant il me semble que la pression réel est bien supérieur à 8 bar.??? au pire je vais chez norauto je crois qu'il gonfle à l'azote donc ca devrait aller...
sinon fau t pas démonter la bonbonne parce que c'est une petite bouteille sous pression donc effectivement ca peut péter à la gueule....youpi!!!!
En fait mon amorto n'a pas l'air de fonctionner correctement à cause de la faible pression d'air à l'intérieur (moins de 6 bars) Je l'ai mesuré avec un appareil à gonflage classique.. du coup je l'ai regonflé au max de ce que je pouvais (8 bar) avec de l'air (azote à 80%) asséché (pas d'humidité), et ca marche carrement mieux avec casi plus de vibration dans les mains et dans le c...
maintenant il me semble que la pression réel est bien supérieur à 8 bar.??? au pire je vais chez norauto je crois qu'il gonfle à l'azote donc ca devrait aller...
sinon fau t pas démonter la bonbonne parce que c'est une petite bouteille sous pression donc effectivement ca peut péter à la gueule....youpi!!!!
-
mike91
- GluIsBack
- Expert éminent sénior

- Messages : 12328
- Enregistré le : 09 nov. 2004, 12:33
- Localisation : Dans le 22, à Dinan
- Contact :
Bah !Yo a écrit :Ben alors tout le monde roule sans amortisseur arriere???
Un vrai Air/huile se dois d'être monté en rigide !
Ta un amorto toi ?
lopeeeeeettte !!
La main droite, c'est bien, mais ca peut pas donner l'impression de bouffer un cul !
Culasse pas serrer rime avec soupape de sécurité....oh putain !
Culasse pas serrer rime avec soupape de sécurité....oh putain !
- el funky babtoo
- Expert éminent sénior

- Messages : 13753
- Enregistré le : 09 nov. 2004, 12:33
- Localisation : Babylone
- Contact :


