martin1340 a écrit :t'as pas des tofs?manos a écrit :si moi j'ai un pote avec un 1100 de 91 equipé formula 1340 un truc de fou , leve a toutes les vitesse prend plus de 320 km/hbarbatos a écrit :personne n'a une 11r kiter ou sur-equiper ? et qui prend les 300-310 ?
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le probleme avec l'aspi c que sois tu ai a moins d'un metre du mec sois t'en prend plein ta gueule , je sais que collé a mon frangin et quand je dit collé c collé a lui touché le gommard et bin j'ais limite dépassé le 280 avec mon 750 mais faut quand meme avoué que c chaud mais putain que c'etait bon !!!!!!!!!!!1100GEX78 a écrit :en ce qui me concerne, j'ai pris 295 compteur collé aux basques d'un 916, il m'en restait un poil au niveau poignée de gaz, je pense que j'aurai pu prendre 300 ( 11R 1989 avec ligne origine débridée)....
par contre plus jamais je refais ça, j'ai vraiment eu peur ce jour là.....
quand tu vois que t'enquille la 5ème à plus de 260 compteur, tu te dis ca va se calmer, pis quand tu sens que ca pousse encore en la montant, aie, aie aie.....
merci werner !! FUMIER !
moi je conter metre se kit ou le 1370 mais je c'est pas si le vilo va le tenir ? il a fait quoi comme prepa ton colegue ?manos a écrit :si moi j'ai un pote avec un 1100 de 91 equipé formula 1340 un truc de fou , leve a toutes les vitesse prend plus de 320 km/hbarbatos a écrit :personne n'a une 11r kiter ou sur-equiper ? et qui prend les 300-310 ?
barbatos a écrit :moi je conter metre se kit ou le 1370 mais je c'est pas si le vilo va le tenir ? il a fait quoi comme prepa ton colegue ?manos a écrit :si moi j'ai un pote avec un 1100 de 91 equipé formula 1340 un truc de fou , leve a toutes les vitesse prend plus de 320 km/hbarbatos a écrit :personne n'a une 11r kiter ou sur-equiper ? et qui prend les 300-310 ?
60000frs et tu petes un piston 3 ans apres, ca fout les boules quand meme................manos a écrit :barbatos a écrit :moi je conter metre se kit ou le 1370 mais je c'est pas si le vilo va le tenir ? il a fait quoi comme prepa ton colegue ?manos a écrit :si moi j'ai un pote avec un 1100 de 91 equipé formula 1340 un truc de fou , leve a toutes les vitesse prend plus de 320 km/hbarbatos a écrit :personne n'a une 11r kiter ou sur-equiper ? et qui prend les 300-310 ?
ben la moto est carrement partie chez formula a l'epoque donc je sais pas trop ce qui a etait fait dessus mais a mon avis tout a etait changé !!!!!
trois ans plus tard il a pété un piston reparer de puis
ben oui surtout pas de garantisjakko a écrit :60000frs et tu petes un piston 3 ans apres, ca fout les boules quand meme................manos a écrit :barbatos a écrit :moi je conter metre se kit ou le 1370 mais je c'est pas si le vilo va le tenir ? il a fait quoi comme prepa ton colegue ?manos a écrit :si moi j'ai un pote avec un 1100 de 91 equipé formula 1340 un truc de fou , leve a toutes les vitesse prend plus de 320 km/hbarbatos a écrit :personne n'a une 11r kiter ou sur-equiper ? et qui prend les 300-310 ?
ben la moto est carrement partie chez formula a l'epoque donc je sais pas trop ce qui a etait fait dessus mais a mon avis tout a etait changé !!!!!
trois ans plus tard il a pété un piston reparer de puis
et ca venais de quoi?manque d'huile?mauvais montage?manos a écrit :ben oui surtout pas de garantisjakko a écrit :60000frs et tu petes un piston 3 ans apres, ca fout les boules quand meme................manos a écrit :barbatos a écrit :moi je conter metre se kit ou le 1370 mais je c'est pas si le vilo va le tenir ? il a fait quoi comme prepa ton colegue ?manos a écrit :si moi j'ai un pote avec un 1100 de 91 equipé formula 1340 un truc de fou , leve a toutes les vitesse prend plus de 320 km/hbarbatos a écrit :personne n'a une 11r kiter ou sur-equiper ? et qui prend les 300-310 ?
ben la moto est carrement partie chez formula a l'epoque donc je sais pas trop ce qui a etait fait dessus mais a mon avis tout a etait changé !!!!!
trois ans plus tard il a pété un piston reparer de puis
