Sortir des pistons d'étrier qui sont grippés !

GluIsBack · Message par **GluIsBack** » 08 oct. 2007, 22:43

Bon.

J'ai démonté les étriés du GS 1000.

Au bout de 15 ans, il sont un peu (beaucoup) grippés.

Je les avais laissé rentré en démontant...donc la....impossible de les sortir.

J'avais pensé remonter les durites dessus et ammener le liquide, histoire de les pousser naturelement....z'en pensez quoi ?

Message par **valium** » 08 oct. 2007, 22:45

Démonte l'arivée, et un coup d'air comprimé. Ca sort. Mais mets un chiffon sinon tu vas les prendre dans la gueule et repeindre le garage.

GluIsBack · Message par **GluIsBack** » 08 oct. 2007, 22:48

valium a écrit :Démonte l'arivée, et un coup d'air comprimé. Ca sort. Mais mets un chiffon sinon tu vas les prendre dans la gueule et repeindre le garage.

Euh...il sont ....GRIPPES !

déja fait, ca sort pas.

hûhû

Message par **valium** » 08 oct. 2007, 23:18

T'as essayé de chauffer... un peu???
(Pas trop, je commence a te connaitre)...

MadMax · Message par **MadMax** » 08 oct. 2007, 23:20

remet le circuit en marche comme tu dis et ça devrait bien les décoller!

GluIsBack · Message par **GluIsBack** » 08 oct. 2007, 23:20

valium a écrit :T'as essayé de chauffer... un peu???
(Pas trop, je commence a te connaitre)...

Meuh ca va pô nan !

J'ai même pas tenté !

Tony, tes qu'un bourrin :)

Message par **Yvil** » 08 oct. 2007, 23:30

c'est qu'un seul piston en plus sur ta chiotte?
si ca sort pas à l'air comprimé faut essayer avec le circuit normal, si ca fonctionne toujours pas tu lui fous des machoires de R

GluIsBack · Message par **GluIsBack** » 08 oct. 2007, 23:35

martin1340 a écrit :c'est qu'un seul piston en plus sur ta chiotte?
si ca sort pas à l'air comprimé faut essayer avec le circuit normal, si ca fonctionne toujours pas tu lui fous des machoires de R

Ouaip.

1 piston de 38mm !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Avec une sorte de compensation d'usure (comme sur les bagnoles)

Les etriers sont immense!

GEX63 · Message par **GEX63** » 09 oct. 2007, 18:50

Bin +1 avec valium
tu met du liquide bien vieux dedans (l'etrier) tu ferme a l'aide d'une visse qui va bien et tu le chauffe a la gazinette..... en chauffant la flotte contenue dans le vieux loockheed va dilater et devrais te decoller le piston (tu risque pas de le tuer en chauffant car un etrier ça chauffe en freinant)

PS:On est habitué au disques flottant sur nos R bin sur le GSX c'est des etriers "flottant" c'est le piston en poussant sur la plaquette qui te realigne celle-ci sur le disques.....

GluIsBack · Message par **GluIsBack** » 09 oct. 2007, 19:17

Mouarf

J'suis vert.

J'ai regarde mon MC.

Mis du liquide dedans.

Quand j'apuis, le liquide descend pas, mais y'a de l'lair qui sort (par la ou sort le liquide en pression).

Donc, y'a une couille.

'chié.

superstanav · Message par **superstanav** » 09 oct. 2007, 19:24

t'as pas plutot un opinel dans le tiroir dans ta cuisine?

Pluto,c'est le chien de Mickey :Panneau25:

GluIsBack · Message par **GluIsBack** » 09 oct. 2007, 19:25

hûhû

n'importequoi !

meuh nan, ca dois être bouché, c'est tout !

Le bocal de mc n'a plus de lien avec la sortie.

ZARB poWa.

bud · Message par **bud** » 09 oct. 2007, 20:42

Salut

Tu laisses tremper quelques jours dans du gas-oil et normalement ça devrait aller mieux ensuite pour le démonter.
Bon courage

bob_B12 · Message par **bob_B12** » 09 oct. 2007, 20:51

Laisse tremper dans du coca, ca marche!!!

gtd · Message par **gtd** » 09 oct. 2007, 21:39

coca oui mais bye bye les joints le gazoil c mieux

ou tu vire tout et tu fous des freins complet de gsxF