vous faites comment pour changer un amortisseur vous ??

fabien · Message par **fabien** » 06 oct. 2007, 19:44

et voila tout est dans le titre !
quelle(s) methode(s) me conseillez vous pour la depose et repose de mon amortisseur arriere ??

Message par **valium** » 06 oct. 2007, 19:53

Normalement tu dois pouvoir le déposer sans enlever autre chose que l'amortisseur en lui meme. Il doit descendre par le desosus du bras oscillant.

A confirmer par les pros du pot...

fabien · Message par **fabien** » 06 oct. 2007, 19:57

mais faut suspendre le cul de la moto pour que ce soit plus facile ??

akirafighter2000 · Message par **akirafighter2000** » 06 oct. 2007, 20:10

J'enlève la carlingue arrière, une éteil ( sais pas comment ça s'écrit) de chaque coté.... je loge une barre (costaud) en travers du treillis pour décoller l'ensemble du sol (ou au moins le laisser a hauteur)!

Message par **valium** » 06 oct. 2007, 20:24

fabien a écrit :mais faut suspendre le cul de la moto pour que ce soit plus facile ??

Ah ben oui, ca, il vaut mieux, sinon tu vas tout prendre dans la ganache..... Et une fois que tu as dessereles boulons du haut et du bas, tu repose doucement la moto sur sa roue (Tout en la soutenant, hein) pour pouvoir enlever plus facilement les boulons de l'amortisseur.

plusstock · Message par **plusstock** » 06 oct. 2007, 20:30

tu la couche sur un pneu de voiture et tu enleve l'amorto tranquillement

fab12b · Message par **fab12b** » 06 oct. 2007, 23:56

tu mets deux chandelles sous ton cadre, de maniere a laisser le bras oscillant libre ....en suite t'as plus qu'à tt devisser (l'amortisseur), il vient tt seul..puis tu remets le nouveau...
j'ai fait comme ca sur mon 12, no problem..

Message par **1100GSXRman** » 07 oct. 2007, 00:10

Tu mets la centrale

Fox1100 · Message par **Fox1100** » 07 oct. 2007, 01:45

1100GSXRman a écrit :Tu mets la centrale

Trop fort pierrot !!!!!!!!!!

fabien · Message par **fabien** » 07 oct. 2007, 13:41

1100GSXRman a écrit :Tu mets la centrale

PTDR !!!!!!!

Fox1100 · Message par **Fox1100** » 07 oct. 2007, 13:41

Sinon tu vas chez suz !!!!!

fanegsxr · Message par **fanegsxr** » 08 oct. 2007, 15:47

salut..........moi je mets une chandelle cote droit de facon a avoir la roue dd le vide et voila juste que avant de mettre la chandelle desseres les boulons car il faut forcer parfois et la moto bouge!!!!

bob_B12 · Message par **bob_B12** » 08 oct. 2007, 16:14

Je l'ai fais sur le sv a ma copine et comme un con j'avais pas callé le cul. Le passage de roue est venu embrassé le leche roue en un temps record!!!

Donc oui pense a bien caller le cul de ta brele. Suspendre serait mieux.

Message par **FlyingDutchman** » 08 oct. 2007, 16:29

sinon, c'est plus facile quand toute la moto est démontée ... mais c'est assez long si c'est juste pour l'amorto

fabien · Message par **fabien** » 08 oct. 2007, 21:08

FlyingDutchman a écrit :sinon, c'est plus facile quand toute la moto est démontée ... mais c'est assez long si c'est juste pour l'amorto

PTDR !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!