Projet 750 rr réplica

[1100GSXRman]

T'as du matos pour faire du carbone sous vide ???

a mon taff

question : peut on faire durcir le carbone préimprénié à la lampe infra rouge ?

tout dépend la température de polymérisation du préimpregné

y a des basse température qui durcisse à 60° et d'autre il faut au moins 90° les caractéristique méca sont aussi différentes.

Pour faire des pièces de quelle taille au maxi ???

[MadMax]

le taf ça a du bon des fois!
nous on a des trucs de dingue, des pressions d'air de 65 bars (même à la maison...) et pas une seule pompe à vide, misère...
bon, faut surtout que je commande des consommables, le vide c'est pas un problème ça se bidouille.

pour la cuisson de la résine en prépeg il y a pas le choix. su tu travailles traditionnellement il y a des résines à cuisson basse tempéraure: 24, 40 ou 60°(voir chez sicomin)
celle que j'utilise cuit à température ambiante en 24h, à 40° en 12h et 60° 6 ou 8 h je crois.

les infra rouge c'est un bon truc, c'est les uv qu'il faut éviter au début, l'époxy aime pas.

[Gsroil1]

le taf ça a du bon des fois!
nous on a des trucs de dingue, des pressions d'air de 65 bars (même à la maison...) et pas une seule pompe à vide, misère...
bon, faut surtout que je commande des consommables, le vide c'est pas un problème ça se bidouille.

pour la cuisson de la résine en prépeg il y a pas le choix. su tu travailles traditionnellement il y a des résines à cuisson basse tempéraure: 24, 40 ou 60°(voir chez sicomin)
celle que j'utilise cuit à température ambiante en 24h, à 40° en 12h et 60° 6 ou 8 h je crois.

les infra rouge c'est un bon truc, c'est les uv qu'il faut éviter au début, l'époxy aime pas.

tu prend de la résine chez sicomin?

c'est quoi de la sr 1500?

[xavier95]

franchement super boulot j ai vraiment hate de voir la fin et ces petites pieces en cabone
vivement les autres photos

[MadMax]

le taf ça a du bon des fois!
nous on a des trucs de dingue, des pressions d'air de 65 bars (même à la maison...) et pas une seule pompe à vide, misère...
bon, faut surtout que je commande des consommables, le vide c'est pas un problème ça se bidouille.

pour la cuisson de la résine en prépeg il y a pas le choix. su tu travailles traditionnellement il y a des résines à cuisson basse tempéraure: 24, 40 ou 60°(voir chez sicomin)
celle que j'utilise cuit à température ambiante en 24h, à 40° en 12h et 60° 6 ou 8 h je crois.

les infra rouge c'est un bon truc, c'est les uv qu'il faut éviter au début, l'époxy aime pas.

tu prend de la résine chez sicomin?

c'est quoi de la sr 1500?

non, mais leur catalogue en ligne est très fourni. tu peux télécharger les fiches techniques de presque tous leurs produits. c'est le site le plus clair et complet je pense.
je viens de reprendre la fiche de la sr 1500 elle est assez polyvalente je crois, cuisson 40 à 60 °.

il y a pas mal de produits différents chez eux, faut charger toutes les fiches, ça vaut le coup!
haut module, bas module, cuisson de 20 à plus de 120°, résines translucides haute brillance, souple pour les carrosseries, pour les réservoirs, ignifugée, pour le bois, etc... ils ont de tout.

pour ma part j'ai pas encore commandé chez eux, faut que je leur prenne du film de délaminage, du feutre, de la bache, de la pate à joint et un vacuomètre.
la résine j'ai récupéré un fond de pot au taf, mdr: je branche le gars de cegetel pour en récupérer un peu, il me dit t'as qu'à prendre le reste du pot.
le fond d'un pot de 25 l ça fait vite 7 ou 8 l...
c'est de l'araldyte de chez huntsman. j'avais trouvé la fiche technique, cuisson à 20° en 24h ou 40 ou 60°, plus rapide.
et depuis j'en ai retaxé à un autre sous traitant, il en avait plein en rabe. il m'a filé un pot d'un litre neuf, tip top c'est toujours ça de pris en plus. je suis comme les écureuils, je fais mes provisions!
et pas qu'en résine, faut voir les trucs qu'on benne des fois!
le jour où je vais déménager va falloir remuer des trucs de 150 à 200 kg.

[Gsroil1]

chez sicomin il font une résine qui s'appelle la surfclear pour faire tout ce qui ski planche de wake etc, elle se tend toutes seul résiste bien aux uv et donc ne jaunit pas

elle et parfaite pour faire du gainage de pièce avec du carbone en faisant une sorte de glacage, après cuisson et un bon ponçage tu peut vernir ou même polir et le rendu est top

[jorge_the_bike]

Beau boulot ca prend forme!!!!!!!

[Gsroil1]

voici les avancés de ces derniers jour.

j'ai enfin décidé où j'allais mettre la batterie.

à l'époque, dans le kit course il proposait un bac à batterie permettant de monter un amorto à bonbonne non séparé.

il se montait en lieu et place du carter de sortie de boite (qui ne sert à rien sur le 750).

je vais utiliser une batterie plus petite(3cm moins haute que celle montée d'origine sur le rr) cela fait gagner 1kg sur la batterie. et ça recentrera les masse par la même occasion.

ci-dessous les toffs de la maquette à la pièce définitive elle aussi en carbone:


un autre toff avec les poly


du coup le passage de roue sera plus simple à faire

la suite au prochain épisode.

[BuZz]

Joli!!!!

[antoinet111]

c'est super malin ça. merci du tuyau.

[vincentlesgazzz]

Attention à respecter l'ampérage de la batterie vis a vis du débit de l'aternateur car sinon, si elle en sous capacité...Elle va pô aimer la batterie !!!

Bizzz mon guillaume ............

[1100GSXRman]

Tu feras gaffe à ton support de batterie en carbone... la batterie est lourde, tu la fixes sur le moteur qui est un nid à vibrations, et en plus si la chaine te lève une merde tu vas te retrouver avec la batterie sur le selecteur... si en courses ils l'ont fait en alu ce support y'a une raison.. enfin je dis ça je dis rien

[Gsroil1]

Attention à respecter l'ampérage de la batterie vis a vis du débit de l'aternateur car sinon, si elle en sous capacité...Elle va pô aimer la batterie !!!

Bizzz mon guillaume ............

c'est la seul réticence que j'avais, mais j'avais pas trouver d'info, la batterie c'est du bas de gamme à 30€ on verra bien le temps quel durera.

Tu feras gaffe à ton support de batterie en carbone... la batterie est lourde, tu la fixes sur le moteur qui est un nid à vibrations, et en plus si la chaine te lève une merde tu vas te retrouver avec la batterie sur le selecteur... si en courses ils l'ont fait en alu ce support y'a une raison.. enfin je dis ça je dis rien

pour ce qui est de la résistance du support ça ne m'inquiète pas vu ce que j'ai stratifier dedans (sergé carbone en aspect, tissus triaxial derrière, un ud partout, et du diolène une sorte de kevelar), pour ce qui est des vibrations tout est monté sur silent bloc et j'ai fais attention à ce que les pattes de fixation passe du coté ou la chaine est plaqué au pignon.

et puis faut bien essayer

si ça foire je vous tiendrai au courant

[jorge_the_bike]

Pas un rigolo le guillaume!!!!!!!!!!!!!!!

[vincentlesgazzz]

la batterie ,de mémoire, doit faire 14 ampère/heure au minimum.