Restauration 750 GSXR 85

[fred59]

Vivement la suite des photos, ma-gni-fi-que !!!

[Sylv_01]

Vivement la suite des photos, ma-gni-fi-que !!!

Merci Fred, la suite normalement ce week-end, je devrais arriver à la fin de ce qu'il m'est possible de faire...
Après, on se mettra en mode "attente de sa belle robe" !!

[Sylv_01]

Quand tu auras monté le pontet et son GDB ;
il faudra forcer un peu pour monter la jante ; l'entretoise ; l'entraineur de compteur et l'axe de roue (en clair écarter légèrement les fourreaux de fourche) .
C'est là que tu seras content de ne pas avoir les étriers montés pour te faire chier ...
J'ai Protégé le Gdb au remontage par un film plastique.
Ne pas oublier les 2 tampons mousse sur le GDB si d'origine il y en a .
Je pense avoir fait le tour .

Merci pour tes conseils, je prend note du film plastique sur le GDB, super idée !
De mémoire, pas vu de tampons mousse (ni sur la vue éclatée d'ailleurs), par contre il ne faudra pas que j'oublie l'œilleton de passage du cable de compteur (rep 11) ...

suzuki-gsxr750-1985-f-e01-2-4-6-15-16-17-18-21-22-24-25-34-39-53-front-fender_bigsue0068fig-50_3432.gif

[Louloup]

Il n'y en a peut être pas sur le 750 .
Attendre que le vernis sèche bien (je dirais 8 jours mini au chaud) car si seulement 3 jours tu peux facilement marquer le vernis .
Conseils du peintre qui a travaillé sur les éléments du 1100 86 et qui se sont avérés exacts ...

[Sylv_01]

Il n'y en a peut être pas sur le 750 .
Attendre que le vernis sèche bien (je dirais 8 jours mini au chaud) car si seulement 3 jours tu peux facilement marquer le vernis .
Conseils du peintre qui a travaillé sur les éléments du 1100 86 et qui se sont avérés exacts ...

Ok merci, j'essaierai d'être patient !

[Sylv_01]

J'aime bien tes disques ;
Si pas indiscret ; combien les 2 disques neufs

Louloup je viens de t'envoyer un mp...

[fred59]

Si tu as ce modèle de garde boue je te conseille les mousses entre les tubes et le garde boue.

J'ai eu le tour, à haute vitesse il s'écrase contre le pneu et tu fini avec les dents de Madonna... Regarde au tout début de mon topic on en parle.. Je vais tenter de retrouver la photo...

[fred59]

Si tu as ce modèle de garde boue je te conseille les mousses entre les tubes et le garde boue.

J'ai eu le tour, à haute vitesse il s'écrase contre le pneu et tu fini avec les dents de Madonna... Regarde au tout début de mon topic on en parle..

DSCN0463.JPG

[fred59]

Oups erreur de manip

[fred59]

[Sylv_01]

Hello Fred, non ce n'est pas ce modèle mais l'autre...

garde-boue-avant-750-gsxr-1985-86-et-1100-1986.jpg

[mike750]

Pas de problème pour le rentrer celui-ci

[jeanclanch73]

Si tu as ce modèle de garde boue je te conseille les mousses entre les tubes et le garde boue.

J'ai eu le tour, à haute vitesse il s'écrase contre le pneu et tu fini avec les dents de Madonna... Regarde au tout début de mon topic on en parle.. DSCN0463.JPG

Sur mon premier 87, il y avait la marque du A89 dessous, ça s'usait doucement mais ça allait finir comme sur la photo !

[Sylv_01]

Hello,
Voilà j'arrive au bout de ce que je peux faire à mon niveau, il me reste à remplir les circuits hydrauliques freins - commande d'embrayage et attendre le carénage + réservoir de retour de peinture...
En attendant, comme promis quelques photos prises ce matin :

P_20201206_115212.jpg

P_20201206_115223.jpg

P_20201206_115145.jpg

P_20201206_115159.jpg

[Louloup]

Bravo c'est vraiment top